新能源汽車拆裝用電控汽油發(fā)動機附翻轉(zhuǎn)架（捷達2V）,新能源汽車發(fā)動機拆裝翻轉(zhuǎn)架采用 翻新 捷達2V 電控汽油發(fā)動機總成(易于拆裝)，組裝在專用發(fā)動機拆裝翻轉(zhuǎn)架上。采用減速翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，可使發(fā)動機任意角度旋轉(zhuǎn)，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進行拆卸和裝配。

新能源汽車電控汽油發(fā)動機運行實訓(xùn)臺(豐田卡羅拉1ZR),新能源汽車拆裝用電控汽油發(fā)動機附翻轉(zhuǎn)架（大眾桑塔納2000）該設(shè)備采用翻新豐田卡羅拉1ZR 電控汽油發(fā)動機總成及運行附件的固定臺架和運行檢測控制面板臺架兩部分組成。

電控汽油發(fā)動機運行實訓(xùn)臺(桑塔納2000),新能源汽車電控汽油發(fā)動機運行實訓(xùn)臺(捷達)該設(shè)備采用翻新桑塔納2000-AJR電控汽油發(fā)動機總成及運行附件的固定臺架和運行檢測控制面板臺架兩部分組成。

新能源汽車-ABS制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺,新能源汽車-電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺真實地展示純電動轎車電動真空助力液壓制動系統(tǒng)核心零部件的結(jié)構(gòu)與控制原理、安裝位置和運行工況，培養(yǎng)學(xué)員對純電動轎車電動真空助力液壓制動系統(tǒng)故障分析和處理能力。

新能源汽車-高壓安全系統(tǒng)實訓(xùn)臺,新能源汽車-自動空調(diào)系統(tǒng)實訓(xùn)臺高壓系統(tǒng)的安全防護措施及安全檢測,配電系統(tǒng)：安裝總正繼電器、總負繼電器、預(yù)充繼電器與預(yù)充電阻)，可以動態(tài)模擬整車高壓安全防護系統(tǒng)的運行狀態(tài)與工作過程。

新能源汽車-驅(qū)動電機解剖運行臺,新能源汽車-電池管理系統(tǒng)(BMS)實訓(xùn)臺采用國產(chǎn)直流無刷電機總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。

新能源汽車-驅(qū)動系統(tǒng)實訓(xùn)臺,新能源汽車-全車電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺采用真實的純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，可真實展示純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于學(xué)校對純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的教學(xué)需要。

單體電池充放電實驗裝置,電動汽車在線檢測實訓(xùn)考核裝置通過對電池進行容量測試可以準確迅速的找出落后電池及給出每節(jié)單體電池的剩余容量，并通過活化使蓄電池組的每節(jié)電池都能夠較快地充分地提升容量，降低內(nèi)阻，有效解決單體電壓不均衡現(xiàn)象。

汽車充電管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺,電動汽車充電樁系統(tǒng)實驗臺系統(tǒng)客服終端即充電樁可設(shè)置合理地點，通過本地交流電源供電，充電樁提供人機智能操作，其所有信息由無線網(wǎng)絡(luò)上傳監(jiān)控運行管理，在云計算服務(wù)中完善數(shù)據(jù)的實時存儲及顯現(xiàn)查詢。系統(tǒng)是通過局域網(wǎng)連接，供電集中到控制臺。

新能源汽車高壓器件展示實驗臺,新能源汽車自動空調(diào)系統(tǒng)實訓(xùn)臺本設(shè)備采用 BJEV原車 新能源汽車高壓真實器件制作，展示新能源汽車高壓的結(jié)構(gòu)與工作原理，適合于各類院校對純電動汽車高壓器件理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。