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平面機構(gòu)運動設(shè)計分析與測試實驗裝置,電動汽車電池及驅(qū)動實訓(xùn)臺

該實驗臺能較好地完成從機構(gòu)運動方案創(chuàng)新設(shè)計、仿真、拼裝到運動參數(shù)測試分析全過程?？膳囵B(yǎng)學(xué)生對機構(gòu)運動方案的創(chuàng)新設(shè)計，并自己動手搭接機構(gòu)，研究機構(gòu)的運動參數(shù)，是培養(yǎng)學(xué)生掌握測試分析和實踐動手能力的綜合實驗臺。適用于機械原理、機械設(shè)計、機械創(chuàng)新設(shè)計等課程開設(shè)平面機構(gòu)設(shè)計性、綜合性和創(chuàng)新性實驗，是構(gòu)建開放性創(chuàng)新型實驗室的重要設(shè)備之一。
實驗項目
1、平面機構(gòu)組成原理的拼裝及仿真設(shè)計實驗
2、平面機構(gòu)運動參數(shù)測試分析實驗
3、計算機軟件虛擬實驗
實驗內(nèi)容
平面機構(gòu)組成原理的拼裝及仿真設(shè)計實驗
（1）齒輪-對心曲柄滑塊機構(gòu)
（2）齒輪-偏置曲柄滑塊機構(gòu)
（3）等速運動-等加速等減速運動規(guī)律凸輪機構(gòu)
（4）簡諧運動規(guī)律凸輪機構(gòu)
（5）槽輪機構(gòu)
（6）齒輪—曲柄搖桿機構(gòu)
（7）曲柄擺塊-齒條齒輪機構(gòu)
（8）擺塊機構(gòu)
（9）擺動導(dǎo)桿-對心滑塊機構(gòu) 
（10）擺動導(dǎo)桿-偏置滑塊機構(gòu)
（11）正弦機構(gòu)
（12）擺動導(dǎo)桿-雙搖桿機構(gòu)
（13）齒輪-齒輪齒條機構(gòu)（手動）

平面機構(gòu)運動設(shè)計分析與測試實驗裝置,電動汽車電池及驅(qū)動實訓(xùn)臺

產(chǎn)品簡介
選用國產(chǎn)主流新能源純電動車零部件，功能和控制方式與通用純電動車完全相同，真實地呈現(xiàn)了新能源電驅(qū)動系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項，培養(yǎng)學(xué)員對新能源電驅(qū)動系統(tǒng)故障分析和處理能力，適用于各院校新能源驅(qū)動傳動課程教學(xué)和維修實訓(xùn)設(shè)備。
功能特點
1.真實可運行的新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成，充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關(guān)系。
2.各主要部件安裝在平臺上，電氣連接方式與實車相同，可以方便拆卸，讓學(xué)員在拆裝連線過程掌握系統(tǒng)零部件拆裝要點和安全保護；
3.傳動軸輸出端加裝磁粉制動器，模擬車輛負載系統(tǒng)，通過調(diào)整兩端負載大小，真實再現(xiàn)電驅(qū)動傳動系統(tǒng)不同工況下（啟動、加速、勻速、減速、停車、爬坡等）電流和電壓等參數(shù)變化規(guī)律。
4.動力電池包設(shè)置有機械維修開關(guān)，拔出機械維修開關(guān)后，可以打開上蓋觀察；高壓電器連接器均采用國標產(chǎn)品，性能可靠。
5.動力電池包半透明設(shè)計，內(nèi)置LED排燈照明，便于學(xué)員觀察電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
6.真實的機械齒輪傳動和剎車系統(tǒng)，觀察制動能量回饋電流變化，掌握制動能量回收概念。
7.設(shè)備帶電動真空助力液壓制動系統(tǒng)，開關(guān)信號通過壓力傳感器智能控制真空泵工作。
8.設(shè)備配備12V電源接地機械開關(guān)，可隨時斷開12V接地，切斷整個系統(tǒng)電源。
9.實訓(xùn)臺配備有制動器防護罩等安全保護裝置。
10.UV平板噴繪面板完整顯示電驅(qū)動傳動系統(tǒng)工作原理圖，且安裝檢測端子，借助萬用表和示波儀，實時檢測各種狀態(tài)下參數(shù)變化。
11.設(shè)備由移動臺架和面板組成，平臺水平放置，安裝主要零部件；設(shè)備底部安裝4個腳輪，移動靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。
12.設(shè)備檢測面板正前方底座上配有臺面，方便放置資料、檢測儀器等。