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空間機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

作者:液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái),發(fā)布時(shí)間:2023-12-26,瀏覽:

如果您對(duì)我們的文章空間機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)臺(tái),電動(dòng)車制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)有任何疑問(wèn),請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們,我們會(huì)為您解答閱讀時(shí)產(chǎn)生的問(wèn)題,并且如果您看了空間機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)臺(tái),電動(dòng)車制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)后,也有興趣投稿,我們也將為您提供像本文空間機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)臺(tái),電動(dòng)車制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)一樣的機(jī)會(huì),將您的投稿上傳到我們的平臺(tái)上。


空間機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)臺(tái),電動(dòng)車制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

 

空間機(jī)構(gòu)創(chuàng)新組合及虛擬演示實(shí)驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)高等院校機(jī)械類專業(yè)實(shí)驗(yàn)改革需要,按照現(xiàn)代機(jī)械原理和結(jié)構(gòu)理論設(shè)計(jì)的以提高學(xué)生空間機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)能力、工程實(shí)踐能力為目的的一種多功能模塊化實(shí)驗(yàn)臺(tái)。本實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用虛擬演示和動(dòng)手操作相結(jié)合,生動(dòng)形象的向?qū)W生展示各種空間機(jī)構(gòu),為他們今后的學(xué)習(xí)和研究打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
主要特點(diǎn):
1.將實(shí)驗(yàn)臺(tái)的運(yùn)動(dòng)構(gòu)件最大限度的一件多用,節(jié)約了實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地和資源。
2.本虛擬軟件專門為空間機(jī)構(gòu)而設(shè)計(jì)的,能夠真實(shí)形象地完成30種機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的三維動(dòng)畫(huà)演示。
3.本實(shí)驗(yàn)臺(tái)涉及空間機(jī)構(gòu)多,學(xué)生可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)空間機(jī)構(gòu)具體化形象化,為今后的學(xué)習(xí)研究打下基礎(chǔ)。
實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要技術(shù)參數(shù):
1、直流減速電機(jī)
 :功率:90W,調(diào)速范圍0-120r/min
2、虛擬軟件光盤(pán)一張
3、實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)架一個(gè)。
4、虛擬仿真教學(xué)系統(tǒng)
機(jī)械實(shí)訓(xùn)安全教育虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開(kāi)發(fā),軟件采用三維漫游的形式,可通過(guò)鍵盤(pán)控制移動(dòng),鼠標(biāo)控制鏡頭方向,設(shè)有機(jī)械安全距離實(shí)驗(yàn),機(jī)械安全保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)、機(jī)械安全防護(hù)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)考核,實(shí)驗(yàn)進(jìn)行時(shí),三維漫游畫(huà)面采用箭頭與腳印圖案提示移動(dòng)至實(shí)驗(yàn)位置,機(jī)械對(duì)象周圍圓圈顯示了工作半徑,實(shí)驗(yàn)過(guò)程伴有三維機(jī)器人的對(duì)話框提醒。

 

 

空間機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)臺(tái),電動(dòng)車制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

 

 

空間機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)臺(tái),電動(dòng)車制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

 

一、產(chǎn)品功能
采用真實(shí)的純電動(dòng)
汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),可真實(shí)動(dòng)態(tài)模擬展示純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
適用于學(xué)校對(duì)純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.該設(shè)備完整展示了純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的基本原理,可動(dòng)態(tài)模擬純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)在不同工況下的運(yùn)行狀態(tài)。
2.原理面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;UV平板噴繪的面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學(xué)員可直觀對(duì)照純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的工作原理。
3.面板上安裝有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、工況開(kāi)關(guān)、油門踏板、擋位開(kāi)關(guān)、制動(dòng)開(kāi)關(guān)、電機(jī)控制器、直流DC/DC控制器等,并輔以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動(dòng)態(tài)指示。
面板安裝電動(dòng)車儀表與電流表,真實(shí)同步顯示電流等數(shù)據(jù)。
4.面板柜部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
5.設(shè)備采用動(dòng)力電池電源供電,動(dòng)力電池安裝車載充電器與充電口,直流電源有防短路功能。
6.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開(kāi)發(fā),可選6級(jí)畫(huà)質(zhì),設(shè)有減速器、軸系
結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見(jiàn)機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真,機(jī)構(gòu)資源庫(kù),典型機(jī)械機(jī)構(gòu)(汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝),軟件為一個(gè)整體軟件,不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減速器設(shè)計(jì)與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器。

本文關(guān)鍵詞:空間機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)臺(tái),電動(dòng)車制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
本文原址:http://aoboston.com/news/gsxw/3096.html

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