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透明液壓PLC與濕式離合器變速箱實訓臺,電動加熱座椅示教實訓臺

透明液壓plc控制與濕式離合器變速箱綜合實訓臺主要特點
1、主要由實訓桌、實訓臺、濕式離合器變速箱、液壓元件和電器控制器件、可編程控制器（PLC）等器件組成。
2、實訓桌、實訓臺為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，實訓桌抽屜內(nèi)存放液壓元件等。
3、配備常用液壓元件：每個液壓元件均配有安裝底板，可方便、隨意地將液壓元件安放在鋁合金型材面板上（面板帶“T”溝槽形式的鋁合金型材結(jié)構(gòu)）。油路搭接采用半開閉式快換接頭，拆接方便，不漏油。
4、實訓元件均為透明有機材料制成，便于了解掌握常用液壓元件的結(jié)構(gòu)，性能及用途、實訓組裝回路快捷、方便。
5、實訓電氣控制單元采用先進的PLC控制，也可以采用獨立的繼電器控制單元進行電氣控制。
主要功能
1、真實演示濕式離合器變速箱摩擦片分離、結(jié)合、換擋、變速動作；
2、了解濕式離合器液壓系統(tǒng)組成及工作原理，各內(nèi)部結(jié)構(gòu)及工作過程；
3、進行濕式離合器變速箱液壓系統(tǒng)拆裝和組合、電氣控制系統(tǒng)回路實驗；
4、透明液壓濕式離合器變速箱液壓系統(tǒng)換向回路仿真軟件：
真實演示濕式離合器變速箱摩擦片分離、結(jié)合、換擋、變速動作；了解濕式離合器液壓系統(tǒng)組成及工作原理，各內(nèi)部結(jié)構(gòu)及工作過程。
主要技術(shù)參數(shù)
1、電源：AC220V允差±l0%，50Hz；
2、直流電源輸入AC220V輸出DC24V/3A
3、裝置容量：≤1kVA；
4、工作環(huán)境溫度：－5℃～40℃；
5、工作濕度：≤90%(40℃時)；
6、實訓裝置外形尺寸：1600mm×750mm×1750mm
7、濕式離合器變速箱外形尺寸：530mm×320mm×350mm

透明液壓PLC與濕式離合器變速箱實訓臺,電動加熱座椅示教實訓臺

一、產(chǎn)品簡介
該設備采用 原汽車駕駛側(cè)電動座椅為基礎，充分展示具有記憶功能的汽車電動座椅的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學院和培訓機構(gòu)對汽車電動座椅理論和維修實訓的教學需要。

二、功能特點
1.真實可運行的汽車駕駛側(cè)電動座椅，充分展示汽車電動座椅的組成結(jié)構(gòu)。
操縱電動座椅開關(guān)，可調(diào)節(jié)電動座椅前后移動、傾斜調(diào)整、前后垂直調(diào)整等；操縱記憶開關(guān)，存儲駕駛位置信息，可在他人改變座椅姿態(tài)后，恢復到所設定的座椅位置。真實演示帶記憶功能的汽車電動座椅的工作過程。
2.示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；UV平板噴繪面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車電動座椅的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測電動座椅各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
5.示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級畫質(zhì)，設有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設計與虛擬拆裝、常見機械機構(gòu)設計與仿真，機構(gòu)資源庫，典型機械機構(gòu)（汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進入軟件后自動播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器：進入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器：點擊進入后自動跳轉(zhuǎn)到edrawings界面，模型均為三維模型，通過點擊零部件顯示零部件名稱，可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，同時可通過移動零部件功能，將整個減速器進行拆卸組裝，同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能，可自由拖動橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。