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輸送機仿真演示模型實驗裝置,汽修電工考證實訓裝置

實驗項目內(nèi)容:
1.繪制系統(tǒng)機構(gòu)運動簡圖
2.了解機械的傳動方案、各種零部件在機械中的應用及各種機械的基本結(jié)構(gòu);
3.通過對機械的傳動方案及結(jié)構(gòu)的分析，掌握機械運動方案和結(jié)構(gòu)設計的基本要求,培養(yǎng)機械系統(tǒng)運動方案設計能力、結(jié)構(gòu)設計能力和創(chuàng)新意識。
4.分析各機械的傳動方案的特點，并提出實現(xiàn)同樣功能的其它方案。
5.分析各種機構(gòu)、零部件裝置在設備.上的應用，并提出可代用的方案。
6.通過拆裝分析各種典型結(jié)構(gòu)的形式，并指出哪些結(jié)構(gòu)根據(jù)強度設計，哪些結(jié)構(gòu)根據(jù)結(jié)構(gòu)要求設計。
7.設計、繪制控制系統(tǒng)電氣圖
主要技術(shù)特點:
該步進輸送機實驗裝置適用于機械設計實驗教學,具有鮮明的特點。
(1) 它對應課程的主要內(nèi)容,包含了各種常用機構(gòu)和通用機械零部件;
(2) 具有工程實用背景，使用功能明顯;
(3) 有良好的直觀性;
(4)結(jié)構(gòu)復雜程度適中，傳動方案和結(jié)構(gòu)有新穎之處。學生通過對裝置的傳動方案與結(jié)構(gòu)的分析，可以掌握機械系統(tǒng)運動方案和結(jié)構(gòu)設計的基本要求，培養(yǎng)機械系統(tǒng)運動方案設計能力、結(jié)構(gòu)設計能力和創(chuàng)新意識。
主要配置及技術(shù)參數(shù):
1.電動機:功率N= 180 W轉(zhuǎn)速n= 1400 r/min
2.電源: 380V +20% 50Hz
3.蝸桿減速器:傳動比i=50、中心距a=50
4.滑車往復速度: 14次/min
5.工作臺尺寸: 900x155 (mm)
6.外形尺寸: 1370 x450 x485 (mm)

輸送機仿真演示模型實驗裝置,汽修電工考證實訓裝置

一．產(chǎn)品簡介
本產(chǎn)品選裝搭配 汽車各類型單元模塊板，展示汽車各類型單元模塊系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理；設置有直流與交流電流系統(tǒng)，各單元模塊板可靈活拆卸與安裝，適用各類型單元模塊板實訓與考核。
滿足汽車電工考證實訓考核需要。

二．結(jié)構(gòu)組成
模塊化雙面原車電器制作的掛件，鋼木結(jié)構(gòu)焊接沖壓等組件、電源開關(guān)、+12V與+5V直流電源、各類型信號模擬裝置、可移動鋼木組合臺架等。

原車燈光系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、點火與噴射系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、發(fā)動機電控系統(tǒng)、、防盜電腦及點火開關(guān)、喇叭系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)、電控門鎖及后視鏡系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、空調(diào)電路系統(tǒng)、全套電器的連接線、實訓考核臺、移動臺架等。
包含汽車電器系統(tǒng)：
1-照明插接模塊、2-車窗與中控系統(tǒng)電器插接模塊、3-雨刮器系統(tǒng)電器插接模塊、4-音響系統(tǒng)插接模塊、5-發(fā)動機點火與噴射系統(tǒng)模塊；6-儀表系統(tǒng)電器模塊；7-充電模塊；8-起動模塊；9-空調(diào)模塊。

三．功能特點
1．設備實現(xiàn)各類型單元模塊搭接，展示汽車各類型單元模塊的組成結(jié)構(gòu)及原理。
2．各單元模塊板可靈活拆卸與安裝，可搭接成全車電器系統(tǒng)、也可安裝獨立的單元模塊板。
3. 各單元模塊板框沖壓成形，框架與模塊板可分離，采用烤漆工藝。
4.每個模塊上有接線檢測端子和電路原理圖，學生可對照電路原理圖進行各個模塊的線路連接實訓，以鍛煉學生實際動手和分析電路的能力；
5.獨立模塊化：根據(jù)實訓內(nèi)容需要，靈活調(diào)換各種實訓模塊，實現(xiàn)快速方便，一臺多用的效果；
6.每個模塊的線路難易程度不同，教師可根據(jù)模塊線路的難易程度對學生進行不同等級的實訓考核；
7.系統(tǒng)元器件插接好線后，真實可運行的汽車電器各系統(tǒng)，充分展示汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)與工作原理。
8.操縱各開關(guān)，可真實演示汽車電器各系統(tǒng)的工作過程。