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機電一體化電氣工程自動化,光機電氣一體化裝置

(一)          控制屏

1.    交流電源控制單元

三相四線380V交流電源經空氣開關后給裝置供電，電網電壓表監(jiān)控電網電壓，設有帶燈保險絲保護，控制屏的供電由鑰匙開關和啟停開關控制、同時具有漏電告警指示及告警復位。

提供三相四線380V、單相220V電源各一組，由啟停開關控制輸出，并設有保險絲保護。

2.    定時器兼報警記錄儀

定時器兼報警記錄儀，平時作時鐘使用，具有設定時間、定時報警、切斷電源等功能；還可自動記錄由于接線或操作錯誤所造成的漏電告警次數。

3.    直流電源、直流電壓/電流表、邏輯電平輸出及指示等

直流電壓：0～15V可調輸出；直流電流：0～20mA可調輸出；直流數字電壓表/電流表：電壓表量程0～200V、輸入阻抗為10MΩ、精度0.5級，電流表量程0～200mA、精度0.5級；同時設有邏輯電平輸出（點動、自鎖）、邏輯電平指示等。

4.    PLC控制系統(tǒng)

可選用西門子或三菱或歐姆龍系列的PLC：

(1)  西門子主機為CPU224  DC/DC/DC 內置數字量I/O（14路數字量輸入/10路數字量輸出）+EM235模擬量模塊（4路模擬量輸入/1路模擬量輸出）。

(2)  三菱主機為FX1N-24MT 內置開關量I/O（14路開關量輸入/10路晶體管輸出）+FX0N-3A模擬量模塊（2路模擬量輸入/1路模擬量輸出。

(3)  歐姆龍主CP1E-N30DT內置開關量I/O（18路開關量輸入/12路晶體管輸出）+ CP1W-AD041 4路模擬量輸入+CP1W-DA041 4路模擬量輸出。

5.    單片機控制系統(tǒng)

CPU芯片引腳引出，可以連接機電設備構建實際的控制系統(tǒng)。通過編寫算法完成對多種機電設備的控制，配有仿真器。

6.    數據采集控制系統(tǒng)

數據采集控制系統(tǒng)含有開關量輸入/輸出模塊（自帶RS485通訊接口）、模擬量輸入模塊和模擬量輸出模塊（自帶RS485通訊接口）、RS232/485通訊轉換器及上位PC機中安裝MCGS工控組態(tài)軟件等組成。通過MCGS工控組態(tài)軟件編寫上位控制軟件運行算法，并可進行通訊參數修改及設定控制算法參數，被控參數實時曲線、歷史曲線動態(tài)顯示，實訓流程圖的顯示及本實訓相關的被控參數（動態(tài)變化顯示）。

(二)          實訓桌

為鐵質雙層亞光密紋噴塑結構，桌面為防火、防水、耐磨高密度板；中間設有一個大抽屜（帶鎖），用于放置工具及資料，電腦桌聯(lián)體設計，造型美觀大方。

(三)          溫度控制、直流小機組單元

溫度控制模塊由加熱器、溫度變送電路、測溫器及顯示儀表等組成，直流小機組由直流電機、發(fā)電機及顯示儀表等組成。通過編程，能完成溫度PID控制，直流電機閉環(huán)調速。

(四)          機械手控制單元

由絲杠、步進電機及驅動器、電磁閥、氣缸、磁性開關和手爪等組成。通過編程，能完成運動設備的定位控制，實現抓取動作。

(五)          變頻器調速控制單元

由變頻器、交流電動機、直線運動物體、旋轉運動機構及相應的電氣控制電路等組成，實現變頻調速功能。

(六)          交流伺服控制單元

由伺服電機、驅動器、直線運動物體、旋轉運動機構及相應的電氣控制電路等組成，實現定位控制。

(七)          小車運動控制單元

由底座、運動小車、同步帶輪傳動機構、直流電機、光電傳感器、電感式傳感器、電容式傳感器、超聲波傳感器、行程開關等組成，通過傳感檢測、PLC編程，實現運動距離測量、傳動控制、鍵值優(yōu)化比較行走控制、定向控制、定位控制、報警運行控制、點動控制、位置時時顯示控制等，能實現小車的精確定位。

(八)          液位/流量控制單元

由底座、有機玻璃水箱、微型水泵、儲水箱、手動閥門、超聲波液位傳感器、壓力傳感器、顯示儀表、和電氣控制箱組成。通過傳感器信號采集，控制系統(tǒng)編程，實現各種模擬量輸入、輸出實訓及壓力、液位的位式和PID閉環(huán)控制，可作為研究各種工業(yè)算法控制的一個實訓平臺。

五、實訓項目

1.    常見傳感器的基本應用

2.    機械手運動控制

3.    溫度PID控制

4.    直流電機閉環(huán)調速

5.    交流伺服控制

6.    變頻調速控制

7.    傳感器檢測

8.    小車定位控制

9.    液位/流量過程控制

10. 單片機控制系統(tǒng)

11. PLC控制系統(tǒng)

12. 計算機控制系統(tǒng)

13. 工業(yè)組態(tài)監(jiān)控