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軌道交通車站FAS系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)

作者:液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái),發(fā)布時(shí)間:2024-02-27,瀏覽:

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軌道交通車站FAS系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái),新能源汽車轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)裝置

 

一、概述
該系統(tǒng)是按照車站
消防設(shè)備系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu),采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和三維仿真技術(shù),構(gòu)建逼真的車站消防報(bào)警系統(tǒng)FAS、氣體滅火系統(tǒng)及水消防系統(tǒng),提供車站消防設(shè)備日常使用、火災(zāi)工況處置等教學(xué)、實(shí)訓(xùn)與考核功能。
系統(tǒng)由教學(xué)、實(shí)訓(xùn)和考試系統(tǒng)三大部分組成。
教學(xué)系統(tǒng)構(gòu)建三維虛擬車站消防設(shè)備和消防設(shè)備場(chǎng)景,以EST3型主機(jī)為例,通過平面和三維方式,結(jié)合多媒體展示介紹車站消防設(shè)備的結(jié)構(gòu)、設(shè)備組成、設(shè)備日常操作使用、火災(zāi)工況處置等教學(xué)功能。
實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)在三維虛擬的火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備室、車控室等與消防設(shè)施有關(guān)的場(chǎng)景中,按照車站消防系統(tǒng)工作架構(gòu)進(jìn)行連接,以組為單位,每組中均包含車控室、設(shè)備室、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),能獨(dú)立開展實(shí)訓(xùn),互不影響。
考試系統(tǒng)包括考試模塊和考試管理模塊。
其中考試系統(tǒng)的考試模塊在虛擬的消防設(shè)備上進(jìn)行,考題應(yīng)包括客觀理論題和操作題,并能進(jìn)行自動(dòng)評(píng)分。
考試管理模塊能進(jìn)行題庫(kù)管理(操作題、客觀理論題)、卷庫(kù)管理、考生管理、派卷、考生成績(jī)以個(gè)人、班級(jí)等形式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)以及相應(yīng)結(jié)果導(dǎo)出EXCE-報(bào)表等功能,教師應(yīng)能對(duì)操作題、理論題的標(biāo)準(zhǔn)答案的編輯和修改。

 

 

軌道交通車站FAS系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái),新能源汽車轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)裝置

 

 

軌道交通車站FAS系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái),新能源汽車轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)裝置

 

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備純電動(dòng)
汽車前橋總成為基礎(chǔ),全面展示了電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用各院校對(duì)電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),充分展示電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速輸出模擬旋鈕,模擬轉(zhuǎn)速與車速的變化,左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,完整演示電控助力轉(zhuǎn)向的工作過程。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的**鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對(duì)電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。
6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
7.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級(jí)畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系
結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真,機(jī)構(gòu)資源庫(kù),典型機(jī)械機(jī)構(gòu)(汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝),軟件為一個(gè)整體軟件,不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減速器設(shè)計(jì)與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器。

本文關(guān)鍵詞:軌道交通車站FAS系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái),新能源汽車轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)裝置
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