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電動車能量管理系統(tǒng)實驗裝置

作者:液壓實驗臺,發(fā)布時間:2024-02-15,瀏覽:

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電動車能量管理系統(tǒng)實驗裝置,多電機組裝工藝實訓裝置

 

一、概述
本設備可展示純電動
汽車能量系統(tǒng),模擬系統(tǒng)的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態(tài),動態(tài)展示純電動汽車能量系統(tǒng)工況。
適用于各院校對《新能源汽車與電力電子技術》純電動汽車能量系統(tǒng)的教學需要。
二、功能特點
1.完整展示了純電動汽車能量管理系統(tǒng),可以動態(tài)模擬純電動汽車的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態(tài)。
2.示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的**鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板UV平板噴繪打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖。
3.示教板面板上安裝有點火開關、工況開關、油門踏板、擋位開關、制動開關、數字轉速表、電流指示表等,并輔以發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示,設有一臺模擬電機
用來演示電動機的工作狀態(tài)。
4.示教板面板部分采用1.5mm厚冷板沖壓成形框架結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測儀器等。

 

 

電動車能量管理系統(tǒng)實驗裝置,多電機組裝工藝實訓裝置

 

電動車能量管理系統(tǒng)實驗裝置,多電機組裝工藝實訓裝置

 

ZRDJZP-02型電機裝配技能實訓裝置本裝置以勞動和社會保障部同中國就業(yè)培訓技術指導中心編寫的《國家職業(yè)資格培訓教程―常用電機裝配工》(初級)為指導依據,為了推動常用電機裝配工職業(yè)培訓和職業(yè)技能鑒定的開展而研制的實訓裝置。該實訓裝置內容包括電機裝配工職業(yè)基礎知識、工藝準備、加工與裝配、檢測工作等方面的技能,適合高職、高專、中等職業(yè)院校開設的相關專業(yè)的教學與技能實訓。同時該實訓裝置還可作為技工學校、職教中心、職業(yè)資格鑒定站(所)進行技能實訓與技能鑒定的考核裝置。

一、裝置特點

1、實訓裝置采用模塊化的方式,進行技能訓練

2、該實訓裝置配備相應的電機裝配工具及儀器

3、控制屏采用實中臺結構,將測量儀器固定于控制屏上

4、本裝置具有良好的自身保護體系,為實現開放性實訓室提供了優(yōu)良的實訓設備

5、具有漏電壓、漏電流保護裝置、儀器超量稱保護裝置,安全符合國家標準

二、技術性能

1、輸入電壓:三相四線(或三相五線)~380V±10% 50Hz

2、工作環(huán)境:環(huán)境溫度范圍為-10~+40℃  相對溫度<85%(25℃)

3、裝置容量:<3KVA

4、重    量:100kg

5、外形尺寸:1300mm×750mm×1250mm

三、裝置配備

1、電源控制屏

控制屏為鐵質雙層亞光密紋噴塑結構,鋁質面板

2、實訓桌

實訓桌為鐵制結構,桌面配備一塊防靜電絕緣橡膠墊,保護操作臺。

本文關鍵詞:電動車能量管理系統(tǒng)實驗裝置,多電機組裝工藝實訓裝置
本文原址:http://aoboston.com/news/gsxw/3349.html

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