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機械傳動方案組合實訓裝置,電動汽車水冷系統(tǒng)示教實驗臺

一、實驗項目：
1、典型機械傳動裝配實訓及性能測試實驗。
2、新型機械傳動裝置裝配實訓及性能測試實驗。
3、傳動系統(tǒng)組合裝配實訓及性能測試實驗。
4、機械傳動方案優(yōu)化設計性實驗。
5、機械傳動創(chuàng)意組合設計性實驗。
單級傳動項目7種；兩級傳動項目42種；三級傳動項目210種；四級傳動方案，合計259。
二、基本結(jié)構：工作平臺機械部分由平板、機柜和各傳動模塊組成；傳動模塊由電機、磁粉加載器、軸承支座、直齒圓柱齒輪傳動、斜齒圓柱齒輪傳動、園錐齒輪傳動、蝸桿傳動、V型帶傳動、同步帶傳動和滾子鏈傳動等十大模塊構成，機柜使用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板經(jīng)鈑金制成；平板采用優(yōu)質(zhì)的45鋼制造，平板上根據(jù)各傳動模塊的組成需要，銑制連接用的T型槽，電機采用直流伺服電動機，電機通過軸承座連接，安裝在平板上；用磁粉制動器作為加載器，它也采用軸承座安裝在平板上。
1、主要零部件：
（1）900×480mm平板（帶機柜）：1套；
（2）電機組件：1套；
（3）制動器組件：1套；
（4）軸承支座組件：2套；
（5）直齒圓柱齒輪傳動組件：1套；
（6）斜齒輪傳動組件：1套；
（7）圓錐齒輪傳動組件：1套；
（8）蝸桿傳動組件：1套；
（9）帶傳動組件：1套；
（10）同步帶傳動組件：1套；
（11）滾子鏈傳動組件：1套；

機械傳動方案組合實訓裝置,電動汽車水冷系統(tǒng)示教實驗臺

一、產(chǎn)品簡介

該設備采用電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)為基礎，全面展示了電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)的組成結(jié)構和工作過程。
適用于學校對電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)的理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.真實可運行的電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)，充分展示電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)的組成結(jié)構。
2.調(diào)節(jié)模擬旋鈕，模擬冷卻液溫度的變化，完整演示電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)的工作過程。
3.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的**鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)的工作原理。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
6.實訓臺底座采用鋼結(jié)構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級畫質(zhì)，設有減速器、軸系結(jié)構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進入軟件后自動播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器：進入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）