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柴油發(fā)動機總裝實驗裝置

作者:液壓實驗臺,發(fā)布時間:2024-01-12,瀏覽:

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柴油發(fā)動機總裝實驗裝置,西門子1500PLC實訓(xùn)裝置

 

一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用發(fā)動機總成簡易臺架和運行附件臺組成。臺架提供學(xué)員進行發(fā)動機總成拆卸和裝配、發(fā)動機
電氣線路動手搭接實訓(xùn)。
發(fā)動機總成與發(fā)動機電氣線路動手搭接裝配好后,可起動運行發(fā)動機,檢測發(fā)動機的運行工況效果。
二.功能特點
1.安裝全套真實可運行的發(fā)動機與運行附件;
2.輕易地實現(xiàn)發(fā)動機總裝情境實訓(xùn)。
3.臺架可進行油路、電路、水路、氣路的連接,可運行發(fā)動機(加速/減速/怠速工況正常)、檢測發(fā)動機總成拆裝的運行工況效果。
4.臺架可進行發(fā)動機總裝與發(fā)動機電氣線路動手搭接;
5.實訓(xùn)臺安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。(車型選配)
6.實訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、飛輪防護罩等安裝保護裝置。
7.實訓(xùn)臺可輕易實現(xiàn)發(fā)動機保養(yǎng)、維護、電氣線路控制原理搭接實訓(xùn)。
8.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
9.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系
結(jié)構(gòu)的設(shè)計與虛擬拆裝、常見機械機構(gòu)設(shè)計與仿真,機構(gòu)資源庫,典型機械機構(gòu)(汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。

 

 

柴油發(fā)動機總裝實驗裝置,西門子1500PLC實訓(xùn)裝置

 

 

柴油發(fā)動機總裝實驗裝置,西門子1500PLC實訓(xùn)裝置

 

一、產(chǎn)品概述

可編程控制器實訓(xùn)裝置集可編程邏輯控制器、編程軟件、模擬控制實驗掛箱、實物等于一體,可直觀地進行plc的基本指令訓(xùn)練,多個應(yīng)用廣泛的PLC實際應(yīng)用模擬實驗和實物控制實驗,同時也為了高層次的設(shè)計開發(fā)實驗提供良好的條件。能完成多個電氣控制實驗。

本實訓(xùn)裝置適合高職院校、職業(yè)學(xué)校的機電設(shè)備安裝與維修、機電技術(shù)應(yīng)用、電氣運行與控制、電氣技術(shù)應(yīng)用、電子電器應(yīng)用與維修等專業(yè)和非機電類專業(yè)的《可編程控制器技術(shù)》、《電氣及PLC控制技術(shù)》、《PLC及其應(yīng)用》等的實訓(xùn)教學(xué)。也適合技工學(xué)校、職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校、職教中心、鑒定站的PLC實操、技能鑒定考核。

二、特點:

1、裝置采用組件式結(jié)構(gòu),更換實驗?zāi)K便捷,如需要擴展功能或開發(fā)新實驗,只需添加實驗?zāi)K掛箱即可,永不淘汰。

2、采用西門子可編程序控制器,采用模塊化設(shè)計,可根據(jù)不同的需要組成不同的控制系統(tǒng)。

3、PLC主機的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)實驗:配有RS485網(wǎng)絡(luò)通信(也可選擇CC-Link通信,價格另議),教師端電腦(主站)分別跟PLC主機(從站)進行直接通信實驗(即進行1:N通信),任一臺PLC主機(主站)跟PLC主機(從站)進行直接通信實驗(即進行N:N通信)。

三、技術(shù)性能

1、交流電源:三相五線 AC 380 V±10% 50Hz;

2、溫度:-10~50℃;環(huán)境濕度:≤90%無水珠凝結(jié);

3、整機功耗:≤1.0 kVA;

4、安全保護措施:實訓(xùn)臺桌面采用高絕緣、高強度、耐高溫的材料。具有接地保護、漏電保護功能,安全性符合相關(guān)的國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。采用高絕緣的安全型插座及帶絕緣護套的高強度安全型實驗導(dǎo)線

5、外形尺寸:1600mm×730mm×1700mm

6、虛擬多用表參數(shù):

交流電壓量程檔位分:10、50、250、1000

直流電壓檔位分:0.25、1、2.5、10、50、250、1000

歐姆檔分:x1,x10,,100,,1000,,1K,x10K,x100K

電流表檔位:50μa、0.5、5、50、500

BATT:1.2-3.6V,RL=12Ω

BUZZ:R×3

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