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機(jī)電驅(qū)動(dòng)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)

作者:液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái),發(fā)布時(shí)間:2023-11-06,瀏覽:

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機(jī)電驅(qū)動(dòng)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車電動(dòng)智能天窗系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

 

概述

本裝置能滿足《電機(jī)拖動(dòng)與調(diào)速》,《電機(jī)學(xué)》,《維特電機(jī)及控制系統(tǒng)》,《機(jī)電傳動(dòng)與控制》,《機(jī)電一體化》 等課程大綱要求的實(shí)驗(yàn)。裝置設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)合理、外觀豪華氣魄,適合高等院校、中等專業(yè)學(xué)校、職業(yè)技術(shù)學(xué)院等新建或擴(kuò)建實(shí)驗(yàn)室,迅速開(kāi)設(shè)實(shí)驗(yàn)課提供了理想的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。

1、綜合性強(qiáng):即能完成交直流電機(jī)的調(diào)速控制,還可完成部分“微控制電機(jī)”的實(shí)驗(yàn)。

2、整套性強(qiáng):從儀器儀表、專用電源、電機(jī)及其它實(shí)驗(yàn)部件到實(shí)驗(yàn)連接線均配套齊全。

3、電機(jī)導(dǎo)軌底板采用20mm厚軋鋼板,電機(jī)運(yùn)行噪音小,永不變形,保證了設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行。

4、配套的小型電機(jī)經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì),其特性和參數(shù)可模擬中小型電機(jī),學(xué)生通過(guò)實(shí)驗(yàn)可加深對(duì)電機(jī)理論的理解。

5、設(shè)有電流型漏電保護(hù),相間、線間過(guò)載或短路均可自動(dòng)保護(hù)功能。

6、交流電源采用隔離變壓器輸出,實(shí)驗(yàn)采集波形更加安全可靠。

7、定時(shí)器兼報(bào)警記錄儀:具有設(shè)定時(shí)間、定時(shí)報(bào)警、切斷電源及記錄各種告警次數(shù)功能。

一、技術(shù)性能
1.輸入電源:三相四線380V±10% 50Hz。
2.工作環(huán)境:溫度-10℃~+40℃,相對(duì)濕度<85%(25℃)。
3.裝置容量:<1.5KVA。
二、設(shè)備構(gòu)成
1.交流電源(帶過(guò)流保護(hù)措施,隔離變壓器輸出)
提供三相0~430V可調(diào)交流電源,同時(shí)可得到單相0~250V可調(diào)的交流電源(配有一臺(tái)三相同軸聯(lián)動(dòng)自耦調(diào)壓器,功率1.5KVA)??烧{(diào)交流電源輸出處設(shè)有過(guò)流保護(hù)裝置,當(dāng)相間、線間過(guò)電流或直接短路均能告警并切斷電源。配有三只指針式交流電壓表,通過(guò)切換開(kāi)關(guān),可指示三相電網(wǎng)電壓和三相調(diào)壓輸出電壓,并有指示燈指示外部電源輸入和工作電源輸出。交流電源通過(guò)隔離變壓器輸出,實(shí)訓(xùn)安全可靠,方便測(cè)試波形。

 

機(jī)電驅(qū)動(dòng)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車電動(dòng)智能天窗系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

 

機(jī)電驅(qū)動(dòng)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車電動(dòng)智能天窗系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

 

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用 
汽車電動(dòng)天窗系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),充分展示汽車電動(dòng)天窗系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
適用于學(xué)校對(duì)汽車電動(dòng)天窗系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車電動(dòng)天窗系統(tǒng),充分展示汽車電動(dòng)天窗系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.操縱電動(dòng)天窗開(kāi)關(guān),真實(shí)演示汽車電動(dòng)天窗系統(tǒng)的工作過(guò)程。
3.示教板面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;學(xué)校學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析汽車電動(dòng)天窗系統(tǒng)的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上檢測(cè)汽車電動(dòng)天窗系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
4.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。
5.示教板工作采用普通220V交流電源,經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源,無(wú)需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。
6.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開(kāi)發(fā),可選6級(jí)畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見(jiàn)機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真,機(jī)構(gòu)資源庫(kù),典型機(jī)械機(jī)構(gòu)(汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝),軟件為一個(gè)整體軟件,不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減速器設(shè)計(jì)與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進(jìn)入軟件后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說(shuō)明
二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器:進(jìn)入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應(yīng)包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器:點(diǎn)擊進(jìn)入后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到edrawings界面,模型均為三維模型,通過(guò)點(diǎn)擊零部件顯示零部件名稱,可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移,同時(shí)可通過(guò)移動(dòng)零部件功能,將整個(gè)減速器進(jìn)行拆卸組裝,同時(shí)可以選擇主頁(yè)按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能,可自由拖動(dòng)橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

本文關(guān)鍵詞:機(jī)電驅(qū)動(dòng)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車電動(dòng)智能天窗系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
本文原址:http://aoboston.com/news/gsxw/2679.html

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