如果您對(duì)我們的文章DSP電機(jī)控制實(shí)訓(xùn)臺(tái),汽車電工燈光接線考核實(shí)訓(xùn)裝置有任何疑問(wèn)，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們，我們會(huì)為您解答閱讀時(shí)產(chǎn)生的問(wèn)題，并且如果您看了DSP電機(jī)控制實(shí)訓(xùn)臺(tái),汽車電工燈光接線考核實(shí)訓(xùn)裝置后，也有興趣投稿，我們也將為您提供像本文DSP電機(jī)控制實(shí)訓(xùn)臺(tái),汽車電工燈光接線考核實(shí)訓(xùn)裝置一樣的機(jī)會(huì)，將您的投稿上傳到我們的平臺(tái)上。

DSP電機(jī)控制實(shí)訓(xùn)臺(tái),汽車電工燈光接線考核實(shí)訓(xùn)裝置

1） 采用DSP開(kāi)發(fā)板+電機(jī)驅(qū)動(dòng)板+DSP外擴(kuò)網(wǎng)口模塊+DSP外擴(kuò)GPIO功能運(yùn)用模塊+液晶觸控 顯示的組合操作平臺(tái)，方便用戶實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制的一體化開(kāi)發(fā)系統(tǒng)；

2） DSP端采用自主研發(fā)的28335實(shí)用板開(kāi)發(fā)板，以現(xiàn)今主流TMS320F28335為核心，采用六 層核心板+底板的形式；

3） BLDC電機(jī)平臺(tái)采用三相全橋隔離控制，精確的PID算法，保證電機(jī)精確運(yùn)轉(zhuǎn)；

4） 直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)板控制信號(hào)使用灌電流驅(qū)動(dòng)方式，支持絕大多數(shù)單片機(jī)直接驅(qū)動(dòng)；

5） 42步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器具有高穩(wěn)定性、可靠性和抗干擾性的經(jīng)濟(jì)型步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，適用于 各種工業(yè)控制環(huán)境，具有自動(dòng)半流，低壓關(guān)斷、過(guò)流保護(hù)和過(guò)熱停車功能；

6） 板載硬件資源豐富，外擴(kuò)功能強(qiáng)大，可滿足各類項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)；

7） 7. 0寸觸控顯示，采用工業(yè)類級(jí)別，滿足惡劣的工作環(huán)境，友好的人機(jī)界面方便您更好的 操作；

8） W5300 模塊支持軟、硬件混合 TCP/IP 協(xié)議：TCP, UDP, ICMP, IGMP, IPv4, ARP, PPPoE, Ethernet；支持8個(gè)獨(dú)立的端口（sockets）同時(shí)連接；網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸，速率可達(dá)到80Mbps；支 持ADSL連接（支持PPPOE協(xié)議，帶PAP/CHAP驗(yàn)證）；

9） GPIO擴(kuò)展功能模塊包括3x4矩陣鍵盤(pán)、12864LCD接口、4段8位數(shù)碼管、溫濕度傳感器、 紅外信號(hào)輸入接口、8路LED、直流小電機(jī)及步進(jìn)小電機(jī)；

10） 采用分拆獨(dú)立的模塊化設(shè)計(jì)理念，既可獨(dú)立演示，又可整體工作；

11） 對(duì)于電機(jī)控制有獨(dú)特設(shè)計(jì)的電機(jī)控制口；

12） 詳細(xì)的用戶手冊(cè)，讓您輕松入門(mén)掌握；

13） 注重EMI設(shè)計(jì)，穩(wěn)定高效，包括外擴(kuò)和所有外設(shè)資源；

14） 主流的F28335平臺(tái)，是電機(jī)控制領(lǐng)域和電力檢測(cè)領(lǐng)域的首選；

15） 豐富的實(shí)驗(yàn)例程，可滿足各種教學(xué)實(shí)驗(yàn)，尤其電機(jī)控制領(lǐng)域，方便用戶對(duì)其進(jìn)行移植。

DSP電機(jī)控制實(shí)訓(xùn)臺(tái),汽車電工燈光接線考核實(shí)訓(xùn)裝置

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用汽車外部燈光系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車外部燈光系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
適用于學(xué)校對(duì)汽車燈光系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)
1.系統(tǒng)元器件插接好線后，真實(shí)可運(yùn)行的汽車外部燈光系統(tǒng)，充分展示汽車外部燈光系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.操縱開(kāi)關(guān)，可真實(shí)演示汽車外部燈光系統(tǒng)的工作過(guò)程。
3.示教板面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；學(xué)校學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車燈光系統(tǒng)的工作原理。
4.示教板面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)汽車外部燈光系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
6.示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無(wú)需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
7.鋼木組合結(jié)構(gòu),美觀大方。
8.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開(kāi)發(fā)，可選6級(jí)畫(huà)質(zhì)，設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見(jiàn)機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真，機(jī)構(gòu)資源庫(kù)，典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝），軟件為一個(gè)整體軟件，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減速器設(shè)計(jì)與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進(jìn)入軟件后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說(shuō)明
二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器：進(jìn)入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）