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電控懸架實(shí)訓(xùn)裝置

作者:液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái),發(fā)布時(shí)間:2023-11-01,瀏覽:

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電控懸架實(shí)訓(xùn)裝置,多系統(tǒng)數(shù)控機(jī)床虛實(shí)一體實(shí)驗(yàn)裝置

 

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用   
汽車(chē)空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為基礎(chǔ),充分展示汽車(chē)空氣懸架與轉(zhuǎn)向的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
適用于學(xué)校對(duì)空氣懸架與轉(zhuǎn)向的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
 
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車(chē)空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng),充分展示汽車(chē)空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.操縱高度控制開(kāi)關(guān)或調(diào)節(jié)任意懸架高度,空氣懸架ECU控制壓縮機(jī)、高度控制電磁閥、懸架減震器硬度控制器等執(zhí)行元件工作,完成對(duì)空氣懸架高度和減震器硬度的調(diào)節(jié),真實(shí)演示汽車(chē)空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作過(guò)程。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析汽車(chē)空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上檢測(cè)空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有故障指示燈和診斷座,可通過(guò)短接線閃爍故障碼來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自診斷功能。
6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
7.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開(kāi)發(fā),可選6級(jí)畫(huà)質(zhì),設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見(jiàn)機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真,機(jī)構(gòu)資源庫(kù),典型機(jī)械機(jī)構(gòu)(汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝),軟件為一個(gè)整體軟件,不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減速器設(shè)計(jì)與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進(jìn)入軟件后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說(shuō)明
二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器:進(jìn)入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應(yīng)包含:零件名稱(chēng)(掃描二維碼可看零部件名稱(chēng))、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)

 

 

 

電控懸架實(shí)訓(xùn)裝置,多系統(tǒng)數(shù)控機(jī)床虛實(shí)一體實(shí)驗(yàn)裝置

 

 

電控懸架實(shí)訓(xùn)裝置,多系統(tǒng)數(shù)控機(jī)床虛實(shí)一體實(shí)驗(yàn)裝置

 

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
智能制造是建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的主攻方向,數(shù)控機(jī)床是智能制造重要的組成部分,為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,本公司引進(jìn)世界先進(jìn)的數(shù)控軟件技術(shù),研發(fā)本系列數(shù)控機(jī)床虛實(shí)一體訓(xùn)練機(jī)。訓(xùn)練機(jī)由軟件和硬件相組合,功能先進(jìn)、質(zhì)量可靠、數(shù)控系統(tǒng)可多樣化選配。
目前該類(lèi)產(chǎn)品有:發(fā)那科系列FANUC 0i-TF Plus(車(chē)削版)、FANUC 0i-MF Plus(三軸銑削版);三菱系列Mitsubishi M80(三軸銑削版);西門(mén)子系列SINUMERIK 828D(車(chē)削版)、(三軸銑削版)、SINUMERIK 840D(五軸銑削版);海德漢系列(五軸銑削版)。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
初學(xué)者在傳統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床操作實(shí)訓(xùn)中,學(xué)生用電腦學(xué)習(xí)數(shù)控機(jī)床模擬操作之后,老師就帶學(xué)生上真機(jī)床操作,但前期因?qū)W生都是采用模擬的數(shù)控機(jī)床、模擬數(shù)控系統(tǒng)、模擬機(jī)床操作面板、模擬手輪等在一臺(tái)電腦顯示器上用鼠標(biāo)操作,學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中沒(méi)有真實(shí)機(jī)床的體驗(yàn),若直接上真機(jī),學(xué)生會(huì)產(chǎn)生極大的心理壓力,容易緊張而造成斷刀、撞機(jī)、材料和刀具損耗大、機(jī)床容易損壞、不安全、教學(xué)成本高等實(shí)際因素。
為了解決以上因素我公司開(kāi)發(fā)了最新一代多系統(tǒng)數(shù)控機(jī)床虛實(shí)一體訓(xùn)練機(jī),該設(shè)備軟件與硬件相結(jié)合,具有編程、加工和調(diào)試系統(tǒng)的功能,可以實(shí)現(xiàn)數(shù)控車(chē)床、數(shù)控加工中心的仿真操作,可手動(dòng)編程或輸入CAD/CAM程序進(jìn)行模擬加工。高度仿真的軟件數(shù)控系統(tǒng)界面與真實(shí)的數(shù)控系統(tǒng)相同,配備真實(shí)的操作面板與手輪,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中能體會(huì)到真實(shí)數(shù)控機(jī)床一致的操作體驗(yàn),為下一步操作真實(shí)機(jī)床打好基礎(chǔ)而特別設(shè)計(jì)。設(shè)備主體硬件由四個(gè)部份組成。
1、數(shù)控機(jī)床操作模擬機(jī)柜體采用立式結(jié)構(gòu)符合真實(shí)的數(shù)控機(jī)床操作體驗(yàn),柜體由高強(qiáng)度鋼板折彎焊接成型,表面采用鐵質(zhì)亞光密紋噴塑處理,底部裝有4個(gè)萬(wàn)向滑輪并配置剎車(chē)裝置,方便移動(dòng)和固定。

本文關(guān)鍵詞:電控懸架實(shí)訓(xùn)裝置,多系統(tǒng)數(shù)控機(jī)床虛實(shí)一體實(shí)驗(yàn)裝置
本文原址:http://aoboston.com/news/gsxw/2629.html

電控懸架實(shí)訓(xùn)裝置,多系統(tǒng)數(shù)控機(jī)床虛實(shí)一體實(shí)驗(yàn)裝置是我們的原創(chuàng),請(qǐng)尊重我們的勞動(dòng),不要隨意轉(zhuǎn)發(fā),如果您要對(duì)電控懸架實(shí)訓(xùn)裝置,多系統(tǒng)數(shù)控機(jī)床虛實(shí)一體實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā),請(qǐng)注明電控懸架實(shí)訓(xùn)裝置,多系統(tǒng)數(shù)控機(jī)床虛實(shí)一體實(shí)驗(yàn)裝置是來(lái)自戴育教儀廠。