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北汽EV150純電動汽車驅動傳動系統(tǒng)（高壓電控總成、驅動電機、變速箱）實訓臺,北汽EV150純電動汽車電動轉向助力EPS實訓臺

一．產(chǎn)品簡介

選用 北汽EV150 原裝純電動轎車高壓電控總成和永磁同步電機；原裝配套變速箱和傳動軸；高壓動力線和低壓控制線與動力電池和管理系統(tǒng)實訓臺對接，實訓臺保留原車功能；真實展示純電動轎車電驅動傳動系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行工況，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項，并培養(yǎng)學員對純電動轎車電驅動傳動系統(tǒng)故障分析和處理能力。

適用于各類型院校新能源純電動汽車驅動傳動系統(tǒng)課程教學和維修維護實訓。

二.功能特點

1.各主要部件安裝在實訓平臺上，保留原車電氣連接方式，斷電后可方便拆裝，訓練拆裝線束與電器，掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝和安全保護要點。

2.動力高壓配電箱上蓋采用透明5mm有機玻璃改裝，清晰觀察了解控制原理和內部控制元件。

3.驅動傳動系統(tǒng)實訓臺高壓電源由動力電池和管理系統(tǒng)實訓臺提供，與動力電池和管理系統(tǒng)實訓臺連體工作，配套連接電纜線，保留原車連接方式。

4.教學板完整顯示電驅動系統(tǒng)工作原理圖，安裝檢測端子，可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。

面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖等；

5.傳動軸輸出端安裝原車制動器，模擬車輛負載系統(tǒng)，通過調整兩端負載大小，真實展示電驅動傳動系統(tǒng)不同工況下（啟動、加速、勻速、減速、停車、爬坡等）電流和電壓等數(shù)據(jù)變化規(guī)律。

6.設備由平臺和教學板組成，平臺水平放置，安裝原車零部件；底部安裝4個帶自鎖腳輪裝置。

7.面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，教學板底座上配有30cm左右的臺面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。

8.配備智能化故障設置和考核系統(tǒng)，故障點主要設置在低壓控制線路，保證高壓系統(tǒng)安全及訓練實車故障處理能力。

9.為了教學安全，臺架配套安裝絕緣地板（絕緣與耐壓國標產(chǎn)品地膠）。

10.配套實訓指導書，包含系統(tǒng)工作原理，實訓科目，故障設置及清除等要點。

二．功能特點

1.各部件安裝在平臺上，保留原車電氣連接方式與控制功能，斷電后可以方便拆裝，訓練學員在拆裝連線過程掌握EPS系統(tǒng)零部件拆檢要點。

2.設備可單獨工作，12VDC電源由開關電源提供。

3.教學板完整顯示EPS系統(tǒng)工作原理圖，并安裝用檢測端子，可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。

面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖等。

設備由平臺和教學板組成，平臺水平放置，安裝原車零部件；實訓臺由平臺和教學板組成，平臺水平放置，安裝原車零部件；底部安裝4個帶自鎖腳輪裝置。

4.面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。

5.配備智能化故障設置和考核系統(tǒng)，訓練實車故障處理能力。

6.配套實訓指導書，包含系統(tǒng)工作原理，實訓科目，故障設置及清除等要點。

三．基本配置(每臺)