分布式過(guò)程控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái),光伏發(fā)電教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái) 本實(shí)訓(xùn)裝置由硬件和軟件兩部組成，其中硬件包括控制柜、智能儀表、DCS控制等單元組成；軟件包括數(shù)據(jù)庫(kù)軟件、設(shè)備組態(tài)軟件、設(shè)備編程軟件、工業(yè)組態(tài)軟件、服務(wù)軟件包及工程

集散型過(guò)程控制綜合實(shí)訓(xùn)裝置,永磁同步風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái) 集散型過(guò)程控制綜合實(shí)驗(yàn)裝置（Process Control System，簡(jiǎn)稱PCS），是模仿現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中常見(jiàn)的物理量，諸如溫度、壓力、流量、液位等參數(shù)，對(duì)其進(jìn)行測(cè)量、控制

轉(zhuǎn)盤萃取塔傳質(zhì)效率實(shí)驗(yàn)裝置,太陽(yáng)能光伏發(fā)電實(shí)驗(yàn)臺(tái) 1、了解轉(zhuǎn)盤萃取塔的結(jié)構(gòu)。 2、掌握轉(zhuǎn)盤萃取塔性能的測(cè)定方法。

氣-固體系分離實(shí)訓(xùn)臺(tái),風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)原理實(shí)驗(yàn)裝置 1、整個(gè)裝置美觀大方，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，整體感強(qiáng)，具備強(qiáng)烈的工程化氣息，能夠充分體現(xiàn)現(xiàn)代化實(shí)驗(yàn)室的概念。

電控電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向?qū)嶒?yàn)臺(tái),機(jī)械課程設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)臺(tái) 該設(shè)備采用 汽車前橋總成為基礎(chǔ)，全面展示了電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。

重型汽車氣液組合式離合器實(shí)訓(xùn)裝置,便攜式機(jī)械傳動(dòng)組合實(shí)訓(xùn)裝置 該設(shè)備采用 氣液組合式離合器實(shí)物為基礎(chǔ)，各部件齊全，布局合理，可全面展示氣液組合式氣液組合式離合器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和部件運(yùn)動(dòng)情況，適合于離合器理論

四輪傳動(dòng)綜合實(shí)訓(xùn)裝置,數(shù)控模擬仿真實(shí)訓(xùn)裝置 該設(shè)備采用 汽車四輪驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)解剖實(shí)物為基礎(chǔ)，全面展示車輛四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)裝置,表面粗糙度對(duì)比實(shí)驗(yàn)裝置 該設(shè)備采用原車發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物進(jìn)行剖面處理，全面展示發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。適合于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)理論教學(xué)和拆裝實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),齒輪傳動(dòng)強(qiáng)度設(shè)計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)裝置 該設(shè)備采用解剖 的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，全面展示發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 適合于汽車傳動(dòng)

絮凝沉淀實(shí)訓(xùn)臺(tái),化工泵組拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái) 給水處理中澄清工藝通常包括混凝、沉淀和過(guò)濾，處理對(duì)象主要是水中懸浮物和膠體雜質(zhì)。原水加藥后，經(jīng)混凝使水中懸浮物和膠體形成大顆粒絮凝體，而后通過(guò)沉