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汽車電工電子實驗裝置,電動汽車實訓(xùn)裝置

特點：
1. 測試元件伏安特性曲線。
2. 測試RC電路電容充放電過程及RC電路頻率響應(yīng)。
3. 實現(xiàn)運放的反向比例運算電路、同向比例運算電路、反向加法運算電路。
4. 檢測運放功率的放大情況。
5. 形成頻率、占空比可調(diào)的脈沖信號。
6. 數(shù)字信號轉(zhuǎn)化為模擬信號，模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號。
7. 檢測模擬轉(zhuǎn)速、水溫、壓力傳感器信號與空調(diào)運轉(zhuǎn)的關(guān)系。
8. 模擬空調(diào)電子扇在不同水溫及壓力條件下的工作狀態(tài)。
9. 模擬車前燈在燈光照射下遠光和近光的轉(zhuǎn)化，模擬雨刷工作狀態(tài)。
10. 產(chǎn)生可調(diào)頻率信號，模擬步進電機驅(qū)動信號。
11. 用可調(diào)頻率信號控制點火模塊工作。
12. 噴油信號脈寬可調(diào)，模擬噴油嘴電路。
13. 顯示水溫傳感器溫度與電壓關(guān)系。
14. 輸入信號，顯示模擬轉(zhuǎn)速。
15. 產(chǎn)生頻率可調(diào)的正弦波，方波等信號。
16. 提供+12V、+5V直流電源，1.2~35V 可調(diào)直流電源，15V交流電源。

汽車電工電子實驗裝置,電動汽車實訓(xùn)裝置

一、產(chǎn)品功能
采用真實的純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，可真實動態(tài)模擬展示純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學(xué)校對純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)的教學(xué)需要。
二、功能特點
1.該設(shè)備完整展示了純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)的基本原理，可動態(tài)模擬純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)在不同工況下的運行狀態(tài)。
2.原理面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的**鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；UV平板噴繪的面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學(xué)員可直觀對照純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實物，認識和分析純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)的工作原理。
3.面板上安裝有點火開關(guān)、工況開關(guān)、油門踏板、擋位開關(guān)、制動開關(guān)、電機控制器、直流DC/DC控制器等，并輔以發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示。
面板安裝電動車儀表與電流表，真實同步顯示電流等數(shù)據(jù)。
4.面板柜部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5.設(shè)備采用動力電池電源供電，動力電池安裝車載充電器與充電口，直流電源有防短路功能。