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分動器拆裝實訓裝置,動力電池BMS實訓裝置

一、功能簡介
1.采用 分動器總成(附件齊全，易于拆裝)，并裝在專用臺架上。學生從不同的角度進行拆卸和裝配。
2.臺架采用了高強度的鋼結構焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。臺架底部帶有自鎖腳輪，可移動式，方便教學。

二．技術規(guī)格
設備外形：300×300×700mm (長×寬×高)
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
萬向腳輪
前二只萬向帶鎖止功能腳輪
2后二只萬向腳輪
腳輪與臺架用M6*4螺絲固定，方便設備維修與維護。
腳輪：60mm×50mm(直徑×寬度)
腳輪支撐：1.0T

二、基本配置(每臺)

分動器拆裝實訓裝置,動力電池BMS實訓裝置

一．產品簡介
選用原廠原裝純電動汽車動力電池包（含BMS管理系統(tǒng)），安裝原車真實器件與保留原車控制功能，及原裝高壓配電箱和車載充電機。
真實展示磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行工況，高壓系統(tǒng)安全注意事項，培養(yǎng)學員對磷酸鐵鋰動力高壓電池故障分析和處理能力。
適用于各類型院校新能源純電動汽車動力電池管理課程教學和維修維護實訓。
二．功能特點
1.各主要部件安裝在實訓平臺上，保留原車電氣連接方式，斷電后可方便拆裝，訓練拆裝線束與電器，掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝和安全保護要點。
2.采用原車的電池管理系統(tǒng)，由電池管理控制器和電池信息采集器及動力電池采樣線組成；
3.電池管理控制器保留原車功能，類如充放電管理、接觸器控制、功率控制、電池異常狀態(tài)報警和保護、SOC/SOH計算、自檢以及通訊功能等；
4.電池信息采集器保留原車功能，類如電池電壓采樣、溫度采樣、電池均衡、采樣線異常檢測等；
5.動力電池采樣線保留原車功能，類如連接電池管理控制器和電池信息采集器，實現(xiàn)二者之間的通訊及信息交換。
6.BMS電池管理系統(tǒng)保留原車功能，類如主動均衡功能，開關控制保護（單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫），與充電機CAN通訊，通過BMS控制車載充電機工作，估算SOC(荷電狀態(tài))等。
7.安裝原車儀表，可以觀察充放電過程等各項參數(shù)。保留原車儀表功能，動力電池包充放電過程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律。
8.實訓臺給驅動等其他系統(tǒng)實訓臺提供動力高壓電源，原車配套連接電纜線，保留原車連接方式。
8. 設備配備12V輔助電源接地機械開關，可快速切斷系統(tǒng)高低壓電源。
9.動力高壓配電箱上蓋采用透明5mm有機玻璃改裝，清晰觀察了解控制原理和內部控制元件。