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發(fā)動機保養(yǎng)實訓臺

作者:液壓實驗臺,發(fā)布時間:2024-02-17,瀏覽:

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發(fā)動機保養(yǎng)實訓臺,水冷式制冷實訓臺

 

一、產(chǎn)品簡介
該設備采用 全新大眾桑塔納3000 
汽車發(fā)動機保養(yǎng)系統(tǒng)實物為基礎,充分展示汽車保養(yǎng)系統(tǒng)的組成結構和保養(yǎng)過程。
適用于學校對汽車發(fā)動機保養(yǎng)系統(tǒng)理論和維修實訓的教學需要。

二、功能特點
1.采用汽車發(fā)動機保養(yǎng)系統(tǒng)實物制作,充分展示系統(tǒng)的組成結構。
2.真實發(fā)動機保養(yǎng)實訓。
3.可進行發(fā)動機三濾保養(yǎng)與拆裝實訓操作。
4.可進行發(fā)動機火花塞保養(yǎng)與拆裝實訓操作。
5.可進行發(fā)動機噴油器保養(yǎng)與拆裝實訓操作。
6.面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測儀器等。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質,設有減速器、軸系
結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真,機構資源庫,典型機械機構(汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。

 

 

發(fā)動機保養(yǎng)實訓臺,水冷式制冷實訓臺

 

 

發(fā)動機保養(yǎng)實訓臺,水冷式制冷實訓臺

 

一、實訓項目功能
1、采用水冷式機組,配備全封閉式
制冷壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器等制冷系統(tǒng)真實部件,并設有智能溫度調節(jié)儀、流量計、壓力表、電壓表、電流表等測量儀表。
2、制冷劑流量自動/手動調節(jié):可在不同蒸發(fā)環(huán)境下采取實驗數(shù)據(jù)。如:過熱,過冷等。
3、熟悉蒸汽壓縮式制冷循環(huán)系統(tǒng)的基本結構和工作原理
4、了解國際標準GB/T5773―2004容積式制冷壓縮機性能使用方法
5、利用蒸發(fā)器液體載冷劑循環(huán)法(主測法)求制冷壓縮機制冷量
6、利用水冷冷凝器熱平衡法(輔測法)求制冷壓縮機制冷量
7、主、輔測制冷量相對誤差的計算與分析
8、制冷機組能效比的計算與分析
二、裝置特點
1.本實訓裝置按照國際標準GB/T 5773-2004容積式制冷壓縮機性能實訓方法建立,以“蒸發(fā)器液體載冷劑循環(huán)法”為主要測量,以“水冷冷凝器量熱器法”作為輔助測量
2.采用1匹制冷機組,冷凝器和蒸發(fā)器均為板式水換熱器,系統(tǒng)結構緊湊、布局合理,造型美觀大方
3、制冷流量控制量控系統(tǒng)
1)在蒸發(fā)器不同壓力下,實現(xiàn)壓縮機在不同制冷量的測試,具有壓縮機過冷/過熱自動調節(jié)
2)改變了機械式節(jié)流裝置在實驗過程中難以調節(jié)和損壞,讓學生在實驗過程中學習電子
控制的方法,操作調節(jié)方式,技術參數(shù)調整.
5)模式:觸摸屏或軟件連接模式下:可顯示壓縮機排氣溫度、吸氣溫度、冷凝溫度、蒸發(fā)溫度,可根據(jù)溫度實時調節(jié)機組過冷度。過熱度。
6)雙向流量控制模塊:通過自動調節(jié)提高冷媒流量,可以有效降低壓縮機的排氣溫度,擴大壓縮機高效做功區(qū)。

本文關鍵詞:發(fā)動機保養(yǎng)實訓臺,水冷式制冷實訓臺
本文原址:http://aoboston.com/news/gsxw/3356.html

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