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變配電室值班電工技能實(shí)驗(yàn)裝置

作者:液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái),發(fā)布時(shí)間:2024-02-06,瀏覽:

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變配電室值班電工技能實(shí)驗(yàn)裝置,電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)與控制實(shí)訓(xùn)臺(tái)

 

一、概 述

隨著我國(guó)大中型企業(yè)逐年增多,電力工業(yè)迅速發(fā)展,電工需求量不斷增加,變配電室值班電工緊缺;“變配電室值班電工技能培訓(xùn)考核系統(tǒng)”就是為配合變配電室值班電工考級(jí),依據(jù)勞動(dòng)和社會(huì)保障部《變配電室值班電工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,參考勞動(dòng)和社會(huì)保障部、電力行業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心、機(jī)械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心、能源部電力司編寫的相關(guān)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)書、培訓(xùn)大綱、培訓(xùn)教材、題庫(kù)而研制的。本系統(tǒng)以35KV變電站為一次系統(tǒng)模型,采用部分典型、常用一次真實(shí)元件與系統(tǒng)模擬控制屏相結(jié)合的形式,實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目涉及變配電室的高低壓電器與成套設(shè)備、監(jiān)盤與抄表、電力繼電器及繼電保護(hù)、倒閘操作、典型低壓電氣線路等內(nèi)容,可以作為職業(yè)學(xué)校、技工學(xué)校的供配電專業(yè)及相關(guān)專業(yè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)設(shè)備和變配電室值班電工培訓(xùn)考核鑒定平臺(tái)。

二、特 點(diǎn)

1.一次系統(tǒng)采用典型、現(xiàn)場(chǎng)常用的真實(shí)元件,全力創(chuàng)造專業(yè)崗位的真實(shí)環(huán)境;

2.一次系統(tǒng)接線典型、豐富,可以模擬實(shí)現(xiàn)各種要求下的倒閘操作;

3.實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目齊全,能較好地滿足培訓(xùn)考核鑒定要求。

三、技術(shù)性能

1.輸入電源: 三相五線~380V±10%  50HZ

2.容量:<5kVA

3.工作環(huán)境:溫度-10℃~+40℃  相對(duì)濕度<85%(25℃)  海撥<4000m

四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

高、低壓開關(guān)與成套設(shè)備的認(rèn)知與操作

1.10kV高壓隔離開關(guān)的認(rèn)知與操作

2.10kV高壓真空斷路器的認(rèn)知與操作

3.10kV高壓開關(guān)柜的認(rèn)知與操作

4.HD13型低壓刀開關(guān)的認(rèn)知與操作

5.DW15型低壓**斷路器的認(rèn)知與操作

 

 

變配電室值班電工技能實(shí)驗(yàn)裝置,電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)與控制實(shí)訓(xùn)臺(tái)

 

 

變配電室值班電工技能實(shí)驗(yàn)裝置,電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)與控制實(shí)訓(xùn)臺(tái)

 

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用全新純電動(dòng)車
電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),由師生自由搭接實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。
適用于各類院校對(duì)純電動(dòng)車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)手搭接的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.搭接好后,真實(shí)可運(yùn)行的純電動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),充分展示純電動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)與工作過程。
2.接通電源,操縱設(shè)備上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實(shí)演示純電動(dòng)車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的工作過程。
3.設(shè)備面板采用開放式設(shè)計(jì),真實(shí)器件可自由搭接。
4.純電動(dòng)車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)真實(shí)器件采用掛件安裝,附彩色接線原理圖。
5.面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,底座上配有40cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
6.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級(jí)畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系
結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真,機(jī)構(gòu)資源庫(kù),典型機(jī)械機(jī)構(gòu)(汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝),軟件為一個(gè)整體軟件,不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減速器設(shè)計(jì)與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進(jìn)入軟件后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說(shuō)明
二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器:進(jìn)入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應(yīng)包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)

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本文原址:http://aoboston.com/news/gsxw/3300.html

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