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手動(dòng)變速器拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái),濃縮池實(shí)驗(yàn)裝置

(1)采用手動(dòng)變速器總成，并裝在專(zhuān)用翻轉(zhuǎn)架上。
(2)使變速器旋轉(zhuǎn)任意角度，并能任意位置鎖止，便于從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。
(3)底部放置接油盤(pán)，便于小零件或螺絲的集中存放。
(4)翻轉(zhuǎn)架采用高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。翻轉(zhuǎn)架底部帶有自鎖腳輪，可移動(dòng)。
(5)外形尺寸：1000×600×1100mm(長(zhǎng)×寬×高)
基本配置(每臺(tái))

手動(dòng)變速器拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái),濃縮池實(shí)驗(yàn)裝置

一、適用范圍：
該池結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用于沉淀、濃縮煤礦中煤泥水。結(jié)構(gòu)為池中間設(shè)隔板，分成兩部分，一側(cè)進(jìn)煤泥水，另一側(cè)溢出澄清水，煤粒及泥渣沉淀在角錐底部，然后沉淀物由排泥管排出。排泥管上最好接上0.3~0.4MPα壓力的自來(lái)水清水管，其作用是在堵塞時(shí)能順利的排放濃縮物。
二、實(shí)驗(yàn)原理
污泥中所含水分大致分為四類(lèi)：顆粒間的空隙水，約占污泥水分的70％；毛細(xì)水，污泥顆粒間的毛細(xì)管水，約占20％；顆粒的吸附水及顆粒內(nèi)部水，約占10％。
濃縮脫水的對(duì)香是顆粒間的空隙水，濃縮是縮小污泥體積的第一道工序，這種方法簡(jiǎn)單易行，不需要消耗大量的能量。濃縮的目的在于縮小污泥的體積，減少后續(xù)處理構(gòu)筑物的容積及運(yùn)行費(fèi)用：如進(jìn)行厭氧消化，則可以縮小消化池的有效容積，減少加熱和保溫的費(fèi)用；另外，重力濃縮法在水處理和泥處理之間達(dá)到了一個(gè)“緩沖”的效果。如進(jìn)行機(jī)械脫水，則可以減少混凝劑投加量與脫水設(shè)備的數(shù)量。由于剩余活性污泥的含水率（99％以上）很高，一般都應(yīng)進(jìn)行濃縮處理。
濃縮的方法主要有三種，即重力濃縮、氣浮濃縮和離心濃縮法。
二、主要技術(shù)指標(biāo)及參數(shù)：
1、環(huán)境溫度：0.5～40℃
2、處理水量：0.5～1m3/h、
3、濃縮池尺寸：φ450mm×600mm、
4、裝置外形尺寸：700mm×500mm×1300mm
5、工作電源：AC220V±10%、50Hz，單相三線(xiàn)制，功率200W，安全保護(hù)：具有接地保護(hù)、漏電保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、