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電動加熱座椅實訓(xùn)臺

作者:液壓實驗臺,發(fā)布時間:2023-12-23,瀏覽:

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電動加熱座椅實訓(xùn)臺,機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計實驗裝置

 

一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用 原
汽車駕駛側(cè)電動座椅為基礎(chǔ),充分展示具有記憶功能的汽車電動座椅的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對汽車電動座椅理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點
1.真實可運行的汽車駕駛側(cè)電動座椅,充分展示汽車電動座椅的組成結(jié)構(gòu)。
操縱電動座椅開關(guān),可調(diào)節(jié)電動座椅前后移動、傾斜調(diào)整、前后垂直調(diào)整等;操縱記憶開關(guān),存儲駕駛位置信息,可在他人改變座椅姿態(tài)后,恢復(fù)到所設(shè)定的座椅位置。真實演示帶記憶功能的汽車電動座椅的工作過程。
2.示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;UV平板噴繪面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,認(rèn)識和分析汽車電動座椅的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測電動座椅各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。
5.示教板工作采用普通220V交流電源,經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。
6.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系
結(jié)構(gòu)的設(shè)計與虛擬拆裝、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計與仿真,機(jī)構(gòu)資源庫,典型機(jī)械機(jī)構(gòu)(汽油機(jī)發(fā)動機(jī)的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。

 

 

電動加熱座椅實訓(xùn)臺,機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計實驗裝置

 

電動加熱座椅實訓(xùn)臺,機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計實驗裝置

 

主要技術(shù)特點:
1.該實驗裝置有多種基本的傳動機(jī)構(gòu),如直齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)、蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)、螺旋齒輪機(jī)構(gòu)、直齒圓錐齒輪機(jī)構(gòu)、
凸輪機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、棘輪機(jī)構(gòu),以及帶傳動、鏈傳動、滑鍵配合等,組成插齒機(jī)床的傳動系統(tǒng),形成互相協(xié)調(diào)配合的范成運動、切削運動、進(jìn)給運動、讓刀運動,共五條傳動路線,是學(xué)習(xí)機(jī)械傳動系統(tǒng)的理想實例。
2.教師機(jī)可插制蠟制毛坯的直齒圓柱齒輪,全程約8分鐘,可供學(xué)生觀察插齒全過程、各條傳動路線運轉(zhuǎn)情況及特點、范成法加工漸開線齒廓的成形過程。
3.所有傳動機(jī)構(gòu)都裸露可視,便于學(xué)生觀察。
4.該機(jī)用途較廣,除用于機(jī)械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計實驗平臺外,教師機(jī)還可用于漸開線齒廓切制原理實驗,學(xué)生機(jī)可用作機(jī)械傳動裝置裝拆實驗、機(jī)械參數(shù)測定實驗、機(jī)械傳動性能對比實驗等。
實驗項目內(nèi)容:
1.機(jī)械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計(分11個項目)
(1)教學(xué)插齒機(jī)的反求設(shè)計:
(2)凸輪機(jī)構(gòu)的運動分析;
(3)平面連桿機(jī)構(gòu)的運動分析; .
(4)齒輪傳動
裝置設(shè)計:
(5)蝸桿傳動裝置設(shè)計;
(6)切削運動傳動裝置設(shè)計;
(7)刀具回轉(zhuǎn)運動傳動裝置設(shè)計;
(8)工件回轉(zhuǎn)運動傳動裝置設(shè)計;
(9)進(jìn)給運動傳動裝置設(shè)計;
(10)讓刀運動傳動裝置設(shè)計;

本文關(guān)鍵詞:電動加熱座椅實訓(xùn)臺,機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計實驗裝置
本文原址:http://aoboston.com/news/gsxw/3081.html

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