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流體力學(xué)綜合實驗裝置,新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)實驗臺

設(shè)備特點：
1、本試驗臺為新型流體力學(xué)綜合試驗臺, 結(jié)構(gòu)小巧,布置合理，一臺多用。
2、試驗水箱和管道采用厚壁優(yōu)質(zhì)透明有機玻璃管，實驗現(xiàn)象清晰，方便學(xué)生觀察。
3、設(shè)備整體為自行式框架結(jié)構(gòu)，并安裝有禁錮腳，便于系統(tǒng)的拆卸檢修和搬運。
4、裝置設(shè)計可360度觀察，實現(xiàn)全方位教學(xué)與實驗。
實驗?zāi)康模?br /> 1、適合于工程流體力學(xué)（水力學(xué)）教學(xué)實驗。
2、可做雷諾實驗、伯努利實驗、沿程阻力實驗、局部阻力實驗及文丘里流量計校核實驗。
主要配置：
雷諾實驗管、伯努利實驗管、沿程阻力管、局部阻力管、水泵、秒表、玻璃溫度計、測壓計、刻度標(biāo)尺、文丘里流量計、實驗水箱、計量水箱、蓄水箱、指示液盒、不銹鋼框架。
技術(shù)參數(shù)：
1、運行環(huán)境：溫度0-40℃，相對濕度：≤90%RH，電源：220V/50Hz?？蛇B續(xù)操作。
2、雷諾管：長度1100mm、內(nèi)徑Φ15mm，有機玻璃。
3、伯努利管：總長1100mm、內(nèi)徑Φ20mm和Φ14mm，有機玻璃管制作，按兩點法求出各有變化點的動靜壓頭。
4、沿程阻力管：長1100mm、內(nèi)徑Φ14mm，有機玻璃制作，兩測壓點間的距離：800mm。
5、局部阻力管：總長1100mm、內(nèi)徑Φ14mm和Φ23mm，有機玻璃制作，上裝文丘里流量計、閘閥，可用來測定流體流經(jīng)銅閘閥的前后壓差，以及對文丘里流量計進行校核。

流體力學(xué)綜合實驗裝置,新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)實驗臺

一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用電動汽車空調(diào)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于各院校對電動汽車空調(diào)系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點
1.真實可運行的電動汽車空調(diào)系統(tǒng)，充分展示電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
2.由電動汽車電源系統(tǒng)做為動力源，驅(qū)動空調(diào)壓縮機工作。操作空調(diào)控制面板，可真實演示電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作過程以及工作原理。
3.實訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；UV平板噴繪面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和實物，認(rèn)識和分析電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。
4.實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測空調(diào)系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓(xùn)臺面板上安裝有高、低壓力表，進出風(fēng)口溫度表，可實時顯示空調(diào)管路壓力、進出風(fēng)口溫度的參數(shù)變化。
6.實訓(xùn)臺提供了學(xué)員練習(xí)加注制冷劑、檢漏等實操工作平臺。
7.設(shè)備檢測面板正前方底座上配有臺面，方便放置資料、檢測儀器等。
8.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，正前方/兩側(cè)焊接圓形護手桿，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
9.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級畫質(zhì)，設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計與虛擬拆裝、常見機械機構(gòu)設(shè)計與仿真，機構(gòu)資源庫，典型機械機構(gòu)（汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。