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裝表接電技術(shù)實驗臺

作者:液壓實驗臺,發(fā)布時間:2023-12-12,瀏覽:

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裝表接電技術(shù)實驗臺,電動水冷卻系統(tǒng)實驗裝置

 

一、 概 述

本裝置是根據(jù)《中華人民共和國職業(yè)技能鑒定規(guī)范•電力行業(yè)(電測儀表)》,參考電力行業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心所編寫的電測儀表工培訓(xùn)大綱、題庫而研制生產(chǎn)的。整套裝置包含不同種類、不同結(jié)構(gòu)的電測量指示儀表、數(shù)字儀表、變送器、交直流數(shù)字儀表的原理實驗組件,可作為電力行業(yè)電測儀表工初級至高級技師的培訓(xùn)考核裝置。也可用于其他行業(yè)對電工儀表知識的培訓(xùn)考核,包括高校、中專、技校 “電氣測量”類課程的實驗、實訓(xùn)和考核。

二、特 點

1. 儀表種類多樣,滿足電測儀表工從初級到高級技師的培訓(xùn)考核要求,用戶可根據(jù)不同需求進行選擇

2. 電流、電壓互感器與凸輪開關(guān)配合,可完成多種形式的電表接線實訓(xùn)

3. 實訓(xùn)臺內(nèi)各種電壓調(diào)節(jié)、電流調(diào)節(jié)、頻率調(diào)節(jié)、檢定裝置等設(shè)備配套齊全

4. 提供多功能、高精度虛擬儀表(代替數(shù)字顯示多用表)和直流電位差計作為標準的兩種檢定方法

三、技術(shù)性能

1. 輸入電壓:三相四線~380V±10% 50HZ 2. 工作環(huán)境:環(huán)境溫度范圍為-5℃~+40℃ 相對濕度<85%(25℃)海拔<4000m 3. 裝置容量:<3.0kVA

四、培訓(xùn)項目

1. 安裝式電表工作原理與量程擴展、數(shù)字儀表工作原理

(1) 磁電系電流表原理與量程擴展

(2) 磁電系電壓表原理與量程擴展

(3) 數(shù)字式直流電壓表

(4) 數(shù)字式直流電流表

(5) 數(shù)字式交流電壓表

(6) 數(shù)字式交流電流表

 

 

裝表接電技術(shù)實驗臺,電動水冷卻系統(tǒng)實驗裝置

 

 

裝表接電技術(shù)實驗臺,電動水冷卻系統(tǒng)實驗裝置

 

一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用電動
汽車電動水冷散熱系統(tǒng)為基礎(chǔ),全面展示了電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學(xué)校對電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)的理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點
1.真實可運行的電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng),充分展示電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.調(diào)節(jié)模擬旋鈕,模擬冷卻液溫度的變化,完整演示電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)的工作過程。
3.實訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)的工作原理。
4.實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
6.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系
結(jié)構(gòu)的設(shè)計與虛擬拆裝、常見機械機構(gòu)設(shè)計與仿真,機構(gòu)資源庫,典型機械機構(gòu)(汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設(shè)計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進入軟件后自動播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器:進入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應(yīng)包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)

本文關(guān)鍵詞:裝表接電技術(shù)實驗臺,電動水冷卻系統(tǒng)實驗裝置
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