如果您對(duì)我們的文章透明液壓傳動(dòng)與PLC綜合實(shí)訓(xùn)裝置,電控懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置有任何疑問，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們，我們會(huì)為您解答閱讀時(shí)產(chǎn)生的問題，并且如果您看了透明液壓傳動(dòng)與PLC綜合實(shí)訓(xùn)裝置,電控懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置后，也有興趣投稿，我們也將為您提供像本文透明液壓傳動(dòng)與PLC綜合實(shí)訓(xùn)裝置,電控懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置一樣的機(jī)會(huì)，將您的投稿上傳到我們的平臺(tái)上。

透明液壓傳動(dòng)與PLC綜合實(shí)訓(xùn)裝置,電控懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置

一、產(chǎn)品簡介

為了盡快的適應(yīng)各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展，培養(yǎng)出大理的掌握液壓傳動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)際操作技能的技術(shù)工人、技術(shù)員、工程師、輸送到社會(huì)主義建設(shè)的各條戰(zhàn)線。我公司根據(jù)《液壓傳動(dòng)》、《液壓原理》、《機(jī)械基礎(chǔ)》、等教材內(nèi)容要求和國內(nèi)液壓元件特點(diǎn)，參考國外先進(jìn)技術(shù)，經(jīng)過多年的努力探索，我們以理論為依據(jù)，以實(shí)驗(yàn)為手段，采用高精密度加工工藝，克服了透明有機(jī)塑料具有熱塑性，容易變形，機(jī)械強(qiáng)度差，而液壓元件表面光潔度，結(jié)構(gòu)精度要求高的一系列實(shí)際困難，最終研制成功透明液壓傳動(dòng)演示系統(tǒng)。
各種機(jī)械對(duì)液壓傳動(dòng)的要求是多種多樣的，一般多是由方向控制回路，壓力控制回路，速度控制回路，順序控制回路等基本功能回路組成。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)的實(shí)驗(yàn)屏采用1.0mm冷軋鋼板精制而成,各液壓元件均采用過渡底板，整體外形美觀大方,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，操作方便。本演示系統(tǒng)通過對(duì)以上四大基本功能的十八種基本控制回路的實(shí)驗(yàn)演示（擴(kuò)展實(shí)驗(yàn)可達(dá)60種），使學(xué)生能熟識(shí)二十多種常用液壓元件的結(jié)構(gòu)，性能及用途，掌握十幾種基本回路的工作過程及原理，提高學(xué)生故障處理及解決問題的能力，在實(shí)驗(yàn)演示中得到啟發(fā)，引發(fā)興趣，利用它可以對(duì)本產(chǎn)品所提供的各種元件容限內(nèi)的其它油路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)（如圖設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)）。
本產(chǎn)品參考了國內(nèi)液壓元件特點(diǎn)，更加適合于國內(nèi)的教學(xué)要求。系統(tǒng)采用透明液壓元件，組合卡槽式結(jié)構(gòu)，活動(dòng)油路接頭，通用電氣線路，利用附配工具材料，參照實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書，可以方便的進(jìn)行各種常用液壓傳動(dòng)的控制，實(shí)驗(yàn)及測試，可以讓學(xué)生了解油路及液壓元件內(nèi)部的原理，結(jié)構(gòu)及工作過程，是液壓傳動(dòng)教學(xué)的理想設(shè)備。

二、主要技術(shù)參數(shù)

1、電源：AC220V  50Hz
2、直流電源：輸入AC220V  輸出DC24V/2A
3、可編程控制器（plc）：三菱FX1S－20MR主機(jī) ；12輸入  8輸出（繼電器輸出方式）
4、液壓實(shí)訓(xùn)油泵電機(jī)功率：250W  配有專用的電機(jī)調(diào)速器；調(diào)速范圍：0－1700r/min；外型尺寸：530mm×350mm×450mm

透明液壓傳動(dòng)與PLC綜合實(shí)訓(xùn)裝置,電控懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置

一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用   汽車空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示汽車空氣懸架與轉(zhuǎn)向的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學(xué)校對(duì)空氣懸架與轉(zhuǎn)向的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
 
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，充分展示汽車空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.操縱高度控制開關(guān)或調(diào)節(jié)任意懸架高度，空氣懸架ECU控制壓縮機(jī)、高度控制電磁閥、懸架減震器硬度控制器等執(zhí)行元件工作，完成對(duì)空氣懸架高度和減震器硬度的調(diào)節(jié)，真實(shí)演示汽車空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作過程。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有故障指示燈和診斷座，可通過短接線閃爍故障碼來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自診斷功能。
6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
7.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真，機(jī)構(gòu)資源庫，典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝），軟件為一個(gè)整體軟件，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減速器設(shè)計(jì)與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進(jìn)入軟件后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器：進(jìn)入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）