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零件尺寸誤差測量實訓裝置,城市軌道交通模擬駕駛實驗臺

公差配合與技術測量是機械類專業(yè)非常重要的一門技術基礎課、技能課和應用課。是機械零件設計圖樣上的一項重要技術要求，更是機械產品的靜態(tài)和動態(tài)幾何精度的重要組成部分。隨著科學技術的發(fā)展和生產水平的提高，對機械產品的幾何精度也提出了越來越高的要求，幾何精度已經形成了一門獨立的技術學科，并且受到學術界和工程技術界有識之士的高度重視。
本系列裝置以設計工程師對精度設計的實際要求為標準，結合實際教學情況和教學對象條件為前提，精心研制了一套理論與實際相結合的教學產品。適用于全日制普通高中、職工中學、職業(yè)中學、高職及本科院校機電類專業(yè)的零件設計與檢測、檢驗教學。
訓練項目
訓練一：零件基本尺寸檢測
1.游標卡尺檢測零件長度尺寸;
2.外徑千分尺檢測零件外園尺寸;
3.內徑百分百檢測零件內孔尺寸;
訓練二：零件配合尺寸檢測
1.軸與孔配合尺寸檢測; (一)
2.軸與孔配合尺寸檢測; (二)
訓練三：滾動軸承尺寸檢測
1.深溝球軸承基本尺寸檢測;
2.軸承與軸頸配合尺寸檢測;
3.軸承與孔配合尺寸檢測;
訓練四：平鍵及花鍵尺寸檢測
1.平鍵基本尺寸檢測;
2.平鍵配合尺寸檢測;
3.花鍵基本尺寸檢測;
4.花鍵配合尺寸檢測; 

零件尺寸誤差測量實訓裝置,城市軌道交通模擬駕駛實驗臺

一、系統(tǒng)概述

模擬駕駛實訓系統(tǒng)能夠實現(xiàn)教學、訓練、考核三大模塊功能，是針對城市軌道交通車輛的一種全功能的司機綜合訓練系統(tǒng)，能夠真實的模擬城市軌道交通車輛在各類運行環(huán)境和工況下的駕駛操縱、運行特性、運行狀況和視聽環(huán)境。

模擬駕駛實訓系統(tǒng)覆蓋了新司機和現(xiàn)役司機操縱技能培訓與考核功能，使學員能夠全面、綜合、系統(tǒng)的掌握城市軌道交通車輛的基礎知識和理論規(guī)章，具備基本操作、故障應急處理、非正常行車和突發(fā)事件處理的能力。

二、模擬駕駛實訓系統(tǒng)

基礎型模擬駕駛器，為學員進入全功能模擬駕駛器提供一個經濟實用、可靠有效的中級學習平臺。學員可通過基礎型模擬駕駛器的學習熟悉司機操縱臺、儀表、顯示設備等基本信息、掌握基本操作流程，為上全功能模擬駕駛器進行更深入的培訓奠定可靠基礎。

基礎型模擬駕駛器具有以下特點：

1.具備與真實城市軌道交通車輛操縱臺保持一致的司機操縱臺；

2.具備完整的與真實操縱臺設備保持一致的操縱和顯示設備；

3.能夠從視覺、聽覺、操縱真實感等方面逼真地再現(xiàn)城市軌道交通車輛在不同情況下的運行環(huán)境與工況下的運行狀況、操縱特性、牽引/制動特性以及其它特性；

4.能夠模擬運行線路與城市軌道交通車輛運行過程中相關的各類故障、突發(fā)事件，可實現(xiàn)基于操縱臺硬件和多功能故障處理屏的故障與突發(fā)事件的排除演練；

5.能夠逼真模擬城市軌道交通車輛運行時的所有聲響效果，這些聲音包括在不同車速和不同運行環(huán)境下，外部的聲音與車輛內部的聲音；

6.采用全功能型模擬駕駛器的CGI視景系統(tǒng)，使用大尺寸的液晶顯示設備作為視景輸出；

7.能夠在教員監(jiān)控制系統(tǒng)監(jiān)控下聯(lián)網(wǎng)使用，又可作為獨立的演練系統(tǒng)使用。