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帶傳動效率測試分析仿真實驗臺,整車電器線路接線技術(shù)實驗裝置

一、實驗內(nèi)容：

1、帶、鏈傳動效率的測定，通過計算機(jī)測試分析軟件測試并自動繪制滑差曲線和效率曲線；

2、通過觸摸屏顯示面板顯示面板讀數(shù)進(jìn)行平皮帶傳動效率的測定，人工繪制滑差曲線和效率曲線。

二、性能特點：

1、利用拉壓傳感器獨特的張緊力測試裝置，來測試皮帶的張緊力，能實現(xiàn)皮帶傳動受力分析實驗；

2、帶傳動的張緊力通過旋鈕調(diào)節(jié)，張緊力的大小通過傳感器獲得，并在觸摸屏顯示面板上顯示；

3、采用傳感器和A/D采集并轉(zhuǎn)換成主動帶輪和從動帶輪的驅(qū)動力矩和阻力矩數(shù)據(jù)，采用角位移傳感器和A/D板采集并轉(zhuǎn)換成主、從動帶輪的轉(zhuǎn)數(shù)。最后輸入計算機(jī)進(jìn)行處理作出滑動曲線和效率曲線；

4、帶傳動實驗臺與觸摸屏顯示面板為集成一體（顯示面板非獨立裝置），觸摸屏顯示面板上有顯示轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、張緊力、加載、主電機(jī)輸入電壓電流，從電機(jī)輸入電壓電流等項目；并且通過觸摸屏的上加速和減速按扭可以控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化。

5、可通過計算機(jī)測試分析軟件進(jìn)行皮帶傳動的運動模擬，可觀察彈性滑動及打滑現(xiàn)象；

6、計算機(jī)測試分析軟件功能強(qiáng)大，可自動或人機(jī)結(jié)合進(jìn)行測試分析、理論仿真、保存數(shù)據(jù)和提交實驗報告。

7、帶傳動實驗臺配備有上位機(jī)及上位機(jī)測控軟件。、

1）上位機(jī)測控軟件，能獲取帶傳動實驗數(shù)據(jù)并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。

2）上位機(jī)配置（用戶自備）：CPU為雙核，主頻≧3.3GHZ，內(nèi)存≧8G，硬盤空間≧500G。

8、虛擬仿真教學(xué)系統(tǒng)

機(jī)械實訓(xùn)安全教育虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，軟件采用三維漫游的形式，可通過鍵盤控制移動，鼠標(biāo)控制鏡頭方向，設(shè)有機(jī)械安全距離實驗，機(jī)械安全保護(hù)裝置實驗、機(jī)械安全防護(hù)設(shè)計基礎(chǔ)考核，實驗進(jìn)行時，三維漫游畫面采用箭頭與腳印圖案提示移動至實驗位置，機(jī)械對象周圍圓圈顯示了工作半徑，實驗過程伴有三維機(jī)器人的對話框提醒。

帶傳動效率測試分析仿真實驗臺,整車電器線路接線技術(shù)實驗裝置

一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用 整車電器實物為基礎(chǔ)，充分展示汽車發(fā)動機(jī)防盜系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)、電動門鎖、音響系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學(xué)校對整車電器理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點
1.真實可運行的汽車整車電器系統(tǒng)，充分展示汽車整車電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
接通電源，操縱示教板上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實演示汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)、電動門鎖、音響系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的工作過程。
2.設(shè)備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和實物，認(rèn)識和分析汽車整車電器各系統(tǒng)的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車整車電器各系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.設(shè)備面板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發(fā)動機(jī)控制單元、組合儀表、舒適系統(tǒng)單元等進(jìn)行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測試、參數(shù)設(shè)定、波形分析、鑰匙匹配等自診斷功能。
5.設(shè)備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
6.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級畫質(zhì)，設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計與虛擬拆裝、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計與仿真，機(jī)構(gòu)資源庫，典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動機(jī)的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設(shè)計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進(jìn)入軟件后自動播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器：進(jìn)入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）