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四軸機械手控制綜合實驗臺

作者:液壓實驗臺,發(fā)布時間:2023-11-20,瀏覽:

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四軸機械手控制綜合實驗臺,液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實訓(xùn)臺

 

概述

四自由度機械手實訓(xùn)模型為三維定位系統(tǒng)的微縮,使用可編程控制器控制,在X、Y、Z軸三個方向上準(zhǔn)確地驅(qū)動步進電動機進行物品搬運、移動的成品,完善的執(zhí)行機構(gòu)可實現(xiàn)現(xiàn)代物流系統(tǒng)中全部動作過程。配套三菱FX1N-40MT 。
實訓(xùn)裝置由鋁合金導(dǎo)軌式實訓(xùn)臺、機械手裝置、控制系統(tǒng)等組成。實訓(xùn)裝置為坐標(biāo)式機械手,可完成機械手旋轉(zhuǎn)、手臂垂直上下、手臂水平移動,手爪旋轉(zhuǎn)四個自由度的位置精確控制。同時配置晶體管式PLC可編程控制器,用于對整個機械手進行復(fù)雜地位置控制。該實訓(xùn)裝置的控制部分均采用標(biāo)準(zhǔn)式模塊設(shè)計,可分為電源模塊、PLC模塊、系統(tǒng)控制模塊。包含了專業(yè)中所涉及的諸如步進電機驅(qū)動、機械傳動、
氣動、可編程控制器、、等多項技術(shù),給學(xué)生提供了一個綜合實訓(xùn)環(huán)境,使學(xué)生學(xué)過的諸多單科專業(yè)知識在這里得到全面認(rèn)識、綜合訓(xùn)練和相互提升。

技術(shù)參數(shù)

電源:單相AC220V、50Hz
功率:<200W
尺寸:不小于600*400*500mm

設(shè)備結(jié)構(gòu):

實訓(xùn)裝置臺架為金屬結(jié)構(gòu),實訓(xùn)考核裝置PLC模塊的I/O 端子、各常用模塊與PLC的連接端子,均與安全插座連接,使用帶安全插頭的導(dǎo)線進行電路連接;各指令開關(guān)、光電開關(guān)、傳感器和指示元件的電路,則通過端子排進行連接。插拔線連接電路與端子連接電路相結(jié)合,既保證學(xué)生基本技能的訓(xùn)練、形成和鞏固,又保證電路連接的快速、安全和可靠。

1、手動/自動控制模式,針對硬件檢測及程序校驗。
2、開放的執(zhí)行機構(gòu),可根據(jù)不同的控制方案編程,構(gòu)成不同的執(zhí)行系統(tǒng),適應(yīng)不同層次的人員進行PLC學(xué)習(xí)和編程。也可作為課題設(shè)計或研究使用。
3、產(chǎn)品為開放式,整體機械構(gòu)造清晰可見。
4、安全保護措施:實訓(xùn)臺桌面采用高絕緣、高強度、耐高溫的高密度板。具有接地保護、漏電保護功能,安全性符合相關(guān)的國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。采用高絕緣的安全型插座及帶絕緣護套的高強度安全型實驗導(dǎo)線。

 

 

四軸機械手控制綜合實驗臺,液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實訓(xùn)臺

 

 

四軸機械手控制綜合實驗臺,液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實訓(xùn)臺

 

一、產(chǎn)品簡介
  該設(shè)備采用
汽車前橋總成為基礎(chǔ),全面展示了動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)學(xué)校和培訓(xùn)機構(gòu)對汽車動力轉(zhuǎn)向、前橋懸架理論與維修實訓(xùn)教學(xué)需要,完全滿足對汽車前橋系統(tǒng)結(jié)構(gòu)展示、工作模擬、拆裝實訓(xùn)等教學(xué)功能。
二、功能特點
1.真實可運行的汽車轉(zhuǎn)向系和前橋懸架部件,充分展示動力轉(zhuǎn)向與獨立懸架的組成結(jié)構(gòu)。
2.由三相電機做動力源帶動助力泵工作,操縱方向盤,真實演示汽車動力轉(zhuǎn)向的工作過程。
3.實訓(xùn)臺安裝有壓力表,實時顯示轉(zhuǎn)向時助力油壓的參數(shù)變化。
4.車輪底部裝有轉(zhuǎn)角盤,可分別顯示各輪轉(zhuǎn)向角度。
5.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計與虛擬拆裝、常見機械機構(gòu)設(shè)計與仿真,機構(gòu)資源庫,典型機械機構(gòu)(汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設(shè)計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進入軟件后自動播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器:進入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應(yīng)包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器:點擊進入后自動跳轉(zhuǎn)到edrawings界面,模型均為三維模型,通過點擊零部件顯示零部件名稱,可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移,同時可通過移動零部件功能,將整個減速器進行拆卸組裝,同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能,可自由拖動橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

本文關(guān)鍵詞:四軸機械手控制綜合實驗臺,液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實訓(xùn)臺
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