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三維機(jī)構(gòu)系統(tǒng)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)臺(tái),懸架原理測試實(shí)訓(xùn)臺(tái)

三維機(jī)構(gòu)創(chuàng)新綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)面向新時(shí)期高校教學(xué)改革的要求，取意于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神，針對(duì)目前此類實(shí)驗(yàn)裝置局限于平面機(jī)構(gòu)的現(xiàn)狀，研制出可實(shí)現(xiàn)多種空間三維機(jī)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)臺(tái)，建立在強(qiáng)大硬件基礎(chǔ)上的軟件也是本實(shí)驗(yàn)臺(tái)的一大特點(diǎn)，軟件不僅能進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)的測試，還提供了一個(gè)先進(jìn)的三維虛擬仿真平臺(tái)，是面向 21 世紀(jì)培養(yǎng)具有自主創(chuàng)新能力的實(shí)用人才、全面提高學(xué)生實(shí)踐和動(dòng)手能力的最佳實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：
1、機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)；
2、空間、平面機(jī)構(gòu)組合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)；
3、機(jī)構(gòu)組成原理拼裝實(shí)驗(yàn)；
4、組合機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析實(shí)驗(yàn)；
5、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本形式和特性實(shí)驗(yàn)；
6、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化實(shí)驗(yàn)；
7、實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)中傳動(dòng)系統(tǒng)方案的拼裝實(shí)驗(yàn)；
8、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的參數(shù)測定實(shí)驗(yàn)；
9、黑箱實(shí)驗(yàn)
功能及特點(diǎn)：
1、多學(xué)科融合、一機(jī)多用：本實(shí)驗(yàn)臺(tái)提供了多種平面及空間機(jī)構(gòu)的組合，具有良好的硬件和軟件的支持，可以作為一個(gè)機(jī)電綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)讓學(xué)生對(duì)多2、學(xué)科的融合有一個(gè)更直觀的認(rèn)識(shí)。
3、實(shí)驗(yàn)方案齊全：實(shí)驗(yàn)臺(tái)由三維機(jī)架、多向滑塊、電機(jī)、低副桿組、高副桿組、齒輪、凸輪、棘輪、槽輪、蝸輪蝸桿、萬向聯(lián)軸節(jié)、鏈傳動(dòng)、帶傳動(dòng)組成，可拼裝包括平面及空間機(jī)構(gòu)在內(nèi)的多達(dá) 40 種以上的組合實(shí)驗(yàn)方案。
4、現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)與虛擬實(shí)驗(yàn)相結(jié)合：虛擬平臺(tái)提供了15種運(yùn)動(dòng)方案，可完全實(shí)現(xiàn)虛擬裝配和模擬真實(shí)運(yùn)動(dòng)，結(jié)合虛擬方案可進(jìn)行現(xiàn)場裝配和創(chuàng)新方案設(shè)計(jì)。

三維機(jī)構(gòu)系統(tǒng)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)臺(tái),懸架原理測試實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用汽車懸架系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示汽車懸架的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學(xué)校對(duì)車輛懸架的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)
1.由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心模擬路面工況的變化，模擬演示汽車行駛中懸架系統(tǒng)的工作過程。
2.可真實(shí)對(duì)汽車前懸架系統(tǒng)拆裝與展示實(shí)訓(xùn)。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
4.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真，機(jī)構(gòu)資源庫，典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝），軟件為一個(gè)整體軟件，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減速器設(shè)計(jì)與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進(jìn)入軟件后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器：進(jìn)入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器：點(diǎn)擊進(jìn)入后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到edrawings界面，模型均為三維模型，通過點(diǎn)擊零部件顯示零部件名稱，可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，同時(shí)可通過移動(dòng)零部件功能，將整個(gè)減速器進(jìn)行拆卸組裝，同時(shí)可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能，可自由拖動(dòng)橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
B.軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及虛擬拆裝界面可選零件認(rèn)知、拆裝演示、實(shí)戰(zhàn)操作。
1、零件認(rèn)知：內(nèi)設(shè)斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱，任意零件均可進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆裝演示：內(nèi)置2個(gè)案例，將鼠標(biāo)移動(dòng)到某一零件位置時(shí)（底座與軸承座除外），該零件自動(dòng)放大，并顯示零件名稱，設(shè)有拆卸與裝配按鈕，功能由軟件自動(dòng)完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。三維場景均可進(jìn)行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。