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交直流調(diào)速系統(tǒng)綜合實訓裝置,摩托電車整機電器實訓裝置

一、 產(chǎn)品概述

交直流調(diào)速實訓裝置是依據(jù)《電力拖動自動控制系統(tǒng)》、《直流調(diào)速》、《交流變頻調(diào)速》、《高級維修電工（交直流調(diào)速部分）》教材大綱的要求，為配合高等院校、職業(yè)培訓技術(shù)院校相關專業(yè)進行的課程實驗而推出的一套現(xiàn)代化綜合電機及驅(qū)動系列實訓產(chǎn)品。交直流調(diào)速實驗裝置主要訓練和考核學員對交流變頻器和直流調(diào)速裝置的參數(shù)設置和系統(tǒng)應用能力，通過對交流變頻器控制電路和所控制電機負載的精心設計，使學員通過實驗掌握交流電動機變頻控制各種典型的工作狀態(tài)；通過對直流調(diào)速裝置主回路、控制回路和直流電動機負載的精心設計，使學員通過實訓掌握直流電動機調(diào)速各種典型的工作狀態(tài)。

二、 性能指標：

1、工作電源：～3N/380V/50HZ

2、整機容量：≤1.5KVA

3、規(guī)格（mm）：1650×700×1580 （左右）。

4、重量：300Kg

5、工作環(huán)境：溫度－10℃～＋40℃   相對濕度＜85%（25℃）

三、主要組件：

1. TS電源控制屏

 (1) 交流電源

提供三相380V交流電源，交流電源輸出處設有過流保護技術(shù)，相間、線間過電流及直接短路均能自動保護。配有1只指針式交流電壓表，通過切換開關指示三相電網(wǎng)電壓。

（2）穩(wěn)壓電源模塊

1）1路輸出電壓均為0～30V，由多圈電位器連續(xù)調(diào)節(jié)，具有預設式過流過載保護功能，輸出最大電流為2A，每路電源輸出有0.5級數(shù)字電壓表指示。

2）提供直流220V/1A直流電源1路，為直流電機供電。

交直流調(diào)速系統(tǒng)綜合實訓裝置,摩托電車整機電器實訓裝置

一、產(chǎn)品簡介
該設備采用 摩托車 總成與 整車電器實物為基礎，充分展示儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、起動系統(tǒng)等電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學校對整機與全車電器理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.真實可運行的整機與全車電器系統(tǒng)，充分展示整機與全車電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.接通電源，操縱示教板上的各種電器開關、按鈕、真實演示儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、起動系統(tǒng)等電器各系統(tǒng)的工作過程。
3.設備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析整機與整車電器各系統(tǒng)的工作原理。
4.面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測整機與整車電器各系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.設備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級畫質(zhì)，設有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設計與虛擬拆裝、常見機械機構(gòu)設計與仿真，機構(gòu)資源庫，典型機械機構(gòu)（汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進入軟件后自動播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器：進入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器：點擊進入后自動跳轉(zhuǎn)到edrawings界面，模型均為三維模型，通過點擊零部件顯示零部件名稱，可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，同時可通過移動零部件功能，將整個減速器進行拆卸組裝，同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能，可自由拖動橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
B.軸系結(jié)構(gòu)的設計及虛擬拆裝界面可選零件認知、拆裝演示、實戰(zhàn)操作。
1、零件認知：內(nèi)設斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱，任意零件均可進行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆裝演示：內(nèi)置2個案例，將鼠標移動到某一零件位置時（底座與軸承座除外），該零件自動放大，并顯示零件名稱，設有拆卸與裝配按鈕，功能由軟件自動完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。三維場景均可進行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。