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汽車發(fā)動機電控故障仿真實訓臺

作者:液壓實驗臺,發(fā)布時間:2023-10-27,瀏覽:

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汽車發(fā)動機電控故障仿真實訓臺,汽車潤滑系統(tǒng)實訓臺

 

一、系統(tǒng)組成
汽車電控系統(tǒng)真實材料制作。
二、硬件部分
1、采用實車部件的模擬結構組件:包括傳感器,執(zhí)行器,儀表,開關,控制電路圖繼電器、各種模擬裝置等。
2、詳細仿真功能模塊:發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)電路及電路圖,空調風扇系統(tǒng)電控電路,電子油門系統(tǒng),燃油泵控制電路,繼電器馬達控制電路,汽車大燈燈光控制電路,汽車啟動蓄電池電路。
三、仿真部分
1)可以仿真汽車故障癥狀,讓學生感知故障狀態(tài),并由癥狀入手,進行多系統(tǒng),綜合故障診斷分析測量,可通過仿真系統(tǒng)進行有無故障的癥狀對比。
2)可模擬故障設置與模擬故障排除,豐富的實車維修經(jīng)驗與真實的案例分析。
3)可直接從面板上,利用汽車維修常用工具如數(shù)字萬用電表,解碼器,多通道示波器等,測量電路系統(tǒng)的信號參數(shù)OBDII的內容,便于在教室里做實操培訓;
4)機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質,設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真,機構資源庫,典型機械機構(汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進入軟件后自動播放裝配內容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器:進入軟件后采用視頻的形式播放內容,視頻內容應包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)

 

汽車發(fā)動機電控故障仿真實訓臺,汽車潤滑系統(tǒng)實訓臺

 

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一、產(chǎn)品簡介
該設備采用   汽油發(fā)動機潤滑系統(tǒng)進行解剖處理,全面展示發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的內外結構(各部件齊全,剖面位置合理)。并輔以彩色發(fā)動機潤滑系統(tǒng)結構原理圖,可有效增強教學效果。
適用于中高等職業(yè)學校和培訓機構對發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的結構,工作原理等動態(tài)教學演示需求。
二、功能特點
1.對潤滑系統(tǒng)進行解剖處理,各剖面噴涂不同顏色,全面展示發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的內外結構。
2.示教板面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學員可直觀對照發(fā)動機潤滑系統(tǒng)結構原理圖和實物,認識和分析發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的工作原理。
3.示教板面板上安裝有不同顏色的LED燈,通過LED燈順序閃爍方式,可動態(tài)演示潤滑油在發(fā)動機油路中的流向。
4.示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測滑潤系統(tǒng)各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測儀器等。
6.示教板工作采用普通220V交流電源,經(jīng)內部電路變壓整流轉換成12V直流電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質,設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真,機構資源庫,典型機械機構(汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。

本文關鍵詞:汽車發(fā)動機電控故障仿真實訓臺,汽車潤滑系統(tǒng)實訓臺
本文原址:http://aoboston.com/news/gsxw/2571.html

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