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整車電器線路實訓裝置,輕便型液壓傳動實驗臺

一、產(chǎn)品簡介
該設備采用 整車電器實物為基礎，充分展示汽車發(fā)動機防盜系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)、電動門鎖、音響系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結構和工作過程。
適用于學校對整車電器理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.真實可運行的汽車整車電器系統(tǒng)，充分展示汽車整車電器系統(tǒng)的組成結構。
接通電源，操縱示教板上的各種電器開關、按鈕、真實演示汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)、電動門鎖、音響系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的工作過程。
2.設備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車整車電器各系統(tǒng)的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車整車電器各系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.設備面板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發(fā)動機控制單元、組合儀表、舒適系統(tǒng)單元等進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測試、參數(shù)設定、波形分析、鑰匙匹配等自診斷功能。
5.設備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級畫質，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。

整車電器線路實訓裝置,輕便型液壓傳動實驗臺

滿足高等院校、中等專業(yè)學校及職業(yè)技工學校的學生進行液壓傳動教程的實驗教學要求；達到培養(yǎng)學生動手、設計及綜合運用能力，提高和加強了學生的創(chuàng)新設計能力的目的。
一、主要技術參數(shù)
①實驗工作臺
實驗工作臺由鐵制主體與鋁合金型面板(T型鉤槽)等構成。
工作臺尺寸：長×寬×高=1500mm×850mm×1800mm  (其包裝后約270kg)
設備整體運行過程中，噪音不高于60分貝（1.5米遠）。
②液壓泵站
泵站額定工作壓力：2.5Mpa。（工作壓力0.5-1MPa）
⑴. 電機—泵裝置（1臺）
齒輪泵-電機1臺：采用內軸一體式安裝，結構緊湊，噪音低
齒輪泵：單向，輸出排量6L/min
電機：三相交流電壓，功率0.37kw，轉速1450r/min；
⑵. 油箱：公稱容積30L；附有液位、油溫指示計，吸油、回油過濾裝置，安全閥等
⑶.流量計：精度0.01L/min，含顯示儀表。壓力表：0-2.5MPa。
③常用液壓元件
1.各種液壓閥，液壓缸采用透明工藝加工而成，承受的最高壓力2.0MPa。。配置詳見配置清單。
2.每個液壓元件均配有過渡底板，可方便、隨意地將液壓元件安放在鋁合型面板上。
3.油路搭接采用自封式快換接頭，而且采用透明軟管，可清晰直觀看見油路的流動，不漏油。
④虛擬仿真實訓軟件
液壓氣壓傳動設計與控制虛擬仿真軟件
本軟件基于unity3d開發(fā)，軟件采用三維漫游的形式，可通過鍵盤控制移動，鼠標控制鏡頭方向，界面設有首頁、幫助、全屏、元件認知、回路搭建、關鍵元件測試、典型系統(tǒng)測試界面。