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手動(dòng)變速器解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái),汽車綜合底盤綜合實(shí)訓(xùn)裝置

【標(biāo)準(zhǔn)配置】
帶移動(dòng)臺(tái)架、手動(dòng)變速器總成、手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)保護(hù)裝置、完整的內(nèi)部所有的零配件、離合器總成、左右輸出軸、排檔機(jī)構(gòu)、離合操縱機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；
【功能特點(diǎn)】
一.大面積合理的深層次解剖，充分展示手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)和工作原理；
二.通過手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)，在動(dòng)態(tài)中變換檔位，使傳動(dòng)路線清晰。充分展示了變速器內(nèi)部各個(gè)細(xì)微機(jī)構(gòu)和機(jī)械裝配位置；完全演示了手動(dòng)變速器運(yùn)轉(zhuǎn)、換檔的整體過程；
三.移動(dòng)臺(tái)架美觀大方，重心布局合理，方便移動(dòng)教學(xué)。
四、經(jīng)過剖面處理的手動(dòng)變速器，所有解剖元件均能進(jìn)行正常的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)；充分展示內(nèi)部各個(gè)細(xì)微結(jié)構(gòu)和機(jī)械配位置；完全演示手動(dòng)變速器運(yùn)轉(zhuǎn)、換檔的整體過程。
五、帶移動(dòng)式滾輪臺(tái)架，臺(tái)架采用高溫噴塑處理，確保五年不退色。

手動(dòng)變速器解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái),汽車綜合底盤綜合實(shí)訓(xùn)裝置

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用 汽車底盤各系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
包括汽車前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、手動(dòng)變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系等系統(tǒng)、安裝腳輪的可移動(dòng)式臺(tái)架等組成。
適用于學(xué)校對(duì)底盤各系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)
1.安裝真實(shí)的汽車底盤各系統(tǒng)（包含前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、手動(dòng)變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系），充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.可真實(shí)對(duì)汽車底盤各系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)。
3.經(jīng)解剖的手動(dòng)變速器可動(dòng)態(tài)演示與檢測(cè)，減速電動(dòng)機(jī)輸入動(dòng)力，變速器可進(jìn)行換檔操作及動(dòng)態(tài)測(cè)試,四車輪與地面接觸可慢速行駛演示。
4.電機(jī)驅(qū)動(dòng)方向助力泵，真實(shí)演示助力轉(zhuǎn)向工作過程。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
6.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真，機(jī)構(gòu)資源庫(kù)，典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝），軟件為一個(gè)整體軟件，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減速器設(shè)計(jì)與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進(jìn)入軟件后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器：進(jìn)入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器：點(diǎn)擊進(jìn)入后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到edrawings界面，模型均為三維模型，通過點(diǎn)擊零部件顯示零部件名稱，可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，同時(shí)可通過移動(dòng)零部件功能，將整個(gè)減速器進(jìn)行拆卸組裝，同時(shí)可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能，可自由拖動(dòng)橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
B.軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及虛擬拆裝界面可選零件認(rèn)知、拆裝演示、實(shí)戰(zhàn)操作。
1、零件認(rèn)知：內(nèi)設(shè)斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱，任意零件均可進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆裝演示：內(nèi)置2個(gè)案例，將鼠標(biāo)移動(dòng)到某一零件位置時(shí)（底座與軸承座除外），該零件自動(dòng)放大，并顯示零件名稱，設(shè)有拆卸與裝配按鈕，功能由軟件自動(dòng)完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。三維場(chǎng)景均可進(jìn)行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。