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一、產(chǎn)品組成
真實展現(xiàn)新能源汽車交流充電管理系統(tǒng)工作特點;系統(tǒng)由中央監(jiān)控與售電管理一體化工作臺組成 ,實際應(yīng)用中可分拆設(shè)置,如一個地區(qū)一個城市的管理中,售電管理和智能卡服務(wù)相結(jié)合。系統(tǒng)客服終端即充電樁可設(shè)置合理地點,通過本地交流電源供電,充電樁提供人機智能操作,其所有信息由無線網(wǎng)絡(luò)上傳監(jiān)控運行管理,在云計算服務(wù)中完善數(shù)據(jù)的實時存儲及顯現(xiàn)查詢。系統(tǒng)是通過局域網(wǎng)連接,供電集中到控制臺。
主要部件:
1、配電控制一套充電樁,控制臺配備二臺電腦(用戶配套),作為整地區(qū)電網(wǎng)控制的摸擬。電力規(guī)格220V 50hz 輸出電流不大于20A。
2、運行管理系統(tǒng)一臺運行電腦,一臺監(jiān)控電腦作為服務(wù)器。
3、智能卡及售電管理系統(tǒng)由臺式電腦加讀卡機等組合。
二、產(chǎn)品功能
1、全網(wǎng)信息管理透明化(有管理員權(quán)限設(shè)置);
對客戶服務(wù)瑞的監(jiān)控查詢
有工作臺臺帳等查詢匯總統(tǒng)計
(帳務(wù),憑證等可按應(yīng)用實際需求添加)
2、管理系統(tǒng)初始管理的功能;
3、具有電力費用的電業(yè)常規(guī)管理功能;
4、具有智能管理及異常費用處理功能,充分保證客戶利益;
5、充電樁采用雙路CAN現(xiàn)場總線技術(shù),一路與電池管理系統(tǒng)BMS實時通信,對動力鋰電池的充電進行優(yōu)化和可靠的保護;一路與后臺監(jiān)控系統(tǒng)實時進行數(shù)據(jù)交換處理;
6、充電樁完善的保護功能
過熱保護:當(dāng)監(jiān)控充電樁內(nèi)部溫度超過80℃時,發(fā)送控制命令給充電樁使充電電流減少,超過90℃時,強制充電樁保護性關(guān)機,即此時無電流輸出,當(dāng)溫度恢復(fù)80℃時自動恢復(fù)充電。
短路保護:當(dāng)充電樁輸出發(fā)生意外短路時,內(nèi)部電路會限制短路電流。同時熔斷保險,迅速切斷跟外部電路的連接。等短路故障排除并更換保險后即可重新充電。
7、實時監(jiān)控各充電樁的工作參數(shù),在異常情況下切斷充電樁;
8、可實現(xiàn)在線遠程監(jiān)控及維護;
9、配備產(chǎn)品說明書及使用手冊。
技術(shù)規(guī)格
1.供電電源:AC220V ±10% 50Hz
2.供電電流:最大32A
3.工作溫度:-40℃~+50℃
4.外形尺寸:1240×600×1700mm(長×寬×高)
3.設(shè)備顏色:標準7032等
4.鋼管:40*40*3mm
5.設(shè)備機柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門;
6.移動腳輪:100*60mm
五、實訓(xùn)項目
1.交流充電樁內(nèi)部電路原理實訓(xùn)。
2.交流充電樁的部件組成及作用實訓(xùn)。
3.交流充電樁的操作方法實訓(xùn)。
4.操作充電樁對蓄電池充電、蓄電池通過負載放電的全過程實訓(xùn)。
5.故障設(shè)置、排除思路和方法實訓(xùn)。
6.智能充電卡片、充值軟件應(yīng)用實訓(xùn)。
六.基本配置(每臺)
序號 |
名稱 |
規(guī)格型號 |
單位 |
數(shù)量 |
1 |
檢測控制面板 |
裝有各種檢測端子,彩色電路圖和工作原理示意圖,1200*900mm |
套 |
1 |
2 |
充電樁組件 |
國標220V16A,3.5KW |
套 |
1 |
3 |
充電插座與充電槍 |
國標 |
套 |
1 |
4 |
智能充電卡片、充值軟件 |
配套 |
套 |
1 |
5 |
電動車電機 |
48V1KW |
套 |
1 |
6 |
電動車電機控制器 |
48V1KW |
套 |
1 |
7 |
油門踏板,制動踏板,動力電池組 |
配套 |
套 |
1 |
8 |
模擬指示燈 |
配套 |
套 |
1 |
9 |
操作開關(guān) |
配套 |
套 |
1 |
10 |
直流接觸器 |
配套 |
套 |
1 |
11 |
移動臺架 |
1240×600×1700mm (帶自鎖腳輪裝置) |
臺 |
1 |
12 |
故障模擬與排除裝置 |
配套 |
套 |
1 |
13 |
保險絲盒 |
配套 |
套 |
1 |
14 |
保修卡/合格證 |
配套 |
套 |
1 |
15 |
教師手冊 |
配套 |
套 |
1 |
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