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一、產(chǎn)品功能
采用真實的純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ),可真實展示純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學(xué)校對純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的教學(xué)需要。
本設(shè)備滿足汽車新能源與節(jié)能實訓(xùn)課程的教學(xué)需要。
二.功能特點
1、真實可運行的純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng),充分展示純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
2、實訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的UV平板噴繪的彩色電路原理圖。
3、實訓(xùn)臺面板上安裝有電動汽車儀表,可實時顯示動力傳遞過程、車速、電壓、溫度等、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。
4、實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓(xùn)臺配備有電子油門控制裝置,可方便對純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)進行加減速。
6.實訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、轉(zhuǎn)動部件防護罩等安裝保護裝置。
7.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
1.工作電源:HV磷酸鐵鋰離子動力電池組
2.工作溫度:-40℃~+50℃
3.設(shè)備顏色:標準7032等
4.設(shè)備鋼管:40*40*3mm
5.設(shè)備機柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門;
6.移動腳輪:100*60mm
7.外形尺寸:1240×600×1700mm(長×寬×高)
功能特點
1.各主要部件安裝在平臺上,保留原車電氣連接方式與結(jié)構(gòu),斷電后可方便拆檢,訓(xùn)練學(xué)員在拆裝連線過程掌握新能源制動系統(tǒng)零部件拆檢要點。
2.可單獨工作,12VDC電源由開關(guān)電源提供。
3.原理教學(xué)板完整顯示液壓制動系統(tǒng)工作原理圖,安裝檢測端子,可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖等;
4.設(shè)備由平臺和教學(xué)板組成,平臺水平放置,安裝原車零部件;底部安裝4個帶自鎖腳輪裝置。
5.面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。
6.配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)。
7.配套實訓(xùn)指導(dǎo)書,包含系統(tǒng)工作原理,實訓(xùn)項目,故障設(shè)置及清除等要點。
三、基本配置(每臺)
序號 |
名 稱 |
規(guī)格型號 |
單位 |
數(shù)量 |
1 |
真空助力器 |
原車 |
套 |
1 |
3 |
ABS控制系統(tǒng) |
原車 |
套 |
1 |
4 |
檢測控制面板(帶面板柜) |
裝有各種檢測端子以及彩色電路圖和液壓管路圖; (950*900*4mm鋁塑板,且安裝絕緣底板) |
套 |
1 |
5 |
前左右剎車機構(gòu)總成 |
原車 |
套 |
1 |
6 |
后左右剎車機構(gòu)總成 |
原車 |
套 |
1 |
7 |
剎車真空助力器 |
原車 |
個 |
1 |
8 |
剎車總泵與踏板 |
原車 |
套 |
1 |
9 |
剎車油瓶 |
原車 |
個 |
1 |
10 |
壓力表 |
0~100kg/psi |
個 |
6 |
11 |
開關(guān)電源 |
12V30A |
只 |
1 |
12 |
點火開關(guān) |
|
只 |
1 |
13 |
帶標識的保險絲與繼電器盒 |
|
套 |
1 |
14 |
真空表 |
|
只 |
1 |
15 |
移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) |
1500×1000×1700mm(長×寬×高) |
臺 |
1 |
16 |
電機與變頻器 |
|
套 |
1 |
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