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變頻控制實訓設備

作者:液壓實驗臺,發(fā)布時間:2023-06-19,瀏覽:

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變頻控制實訓設備,雙閉環(huán)直流調速(調壓)實訓考核設備

一、概述

本裝置是在總結當前變頻調速實訓教學設備的基礎上,推出的一款先進的變頻調速裝置,該實訓裝置為變頻技術實訓和考核提供了先進的操作平臺。變頻器選用應用廣泛的三菱FR-A840-0.75K變頻器,帶有RS485通信接口。實訓臺可完成“變頻調速技術”課程的相關教學實訓。特別是系統(tǒng)提供開放式實訓教學,可充分培養(yǎng)學生的實際動手能力,為參加就業(yè)崗位打下堅實的基礎。

二、技術性能

1.輸入電源:三相四線(或三相五線)~380V±10%  50Hz

2.工作環(huán)境:溫度-10℃~+40℃  相對濕度<85%(25℃) 

3.裝置容量:<0.5KVA

4.重    量:<110Kg

5.外形尺寸:700cm×500cm×1700cm

6.安全保護:具有漏電壓、漏電流保護裝置,安全符合國家標準

三、裝置組成

    實訓裝置由控制柜、變頻實訓組件、繼電接觸實訓組件、數字量/模擬量輸入輸出給定指示組件、三相異步電機、電機導軌、測速機構等組成。

(一)控制柜

1.控制面板

控制面板采用鋁塑板,上面裝配有交流電壓表450V1只,交流電流表10A3只,指示燈7只,控制按鈕8只,轉換開關 1   只

2.繼電接觸組件

    提供交流接觸器3只、時間繼電器1只,以上器件所有端子均已引至面板上,完全由操作者自由布線,實訓特點明顯。

3.變頻器實訓模塊

裝置采用三菱FR-A840-0.75K高性能變頻器,三相380V交流供電,內置EMC濾波器,輸出功率0.75KW。集成RS485通訊接口,具有V/F控制、無傳感器矢量速度/轉矩控制、閉環(huán)高精度轉矩/速度/位置控制等工作模式;集成12路數字量輸入/9路數字量輸出,3路模擬量輸入/2路模擬量輸出;具備輸入缺相、電壓不足、過電壓短路、瞬時停電、斷線檢測、位置誤差、失速防止等保護功能。

變頻器所有端子均已引至面板上,系統(tǒng)完全開放,操作者可搭建不同變頻調速控制系統(tǒng),布線設計、線路走向,實現控制功能,更能鍛煉操作者的動手能力。

(二)三相鼠籠異步電機:交流380V/△

(三)電機導軌及光電編碼器一套

基本配置

工業(yè)控制柜(設有玻璃門、直觀清晰)
控制柜最上部為示波器放置區(qū)和設故箱,中間部分為電源控制部分,實訓接線區(qū)和相應的監(jiān)控儀表,裝有±300V直流電壓表、±2.0A直流電流表和數字轉速表用于指示直流電機的運行狀態(tài),控制柜下部裝有三相同步變壓器、三相電流互感器和功率晶閘管模塊等。

直流電機組

實訓控制柜配置直流電動機、發(fā)電機、測速系統(tǒng),具體參數如下:

①直流電動機(額定電壓:220V;額定功率:185W;額定電流:1.10A;額定轉速:1500r/min)

②發(fā)電機(額定電壓:220V;額定功率:240W ;額定電流:1.1A;額定轉速:1500r/min)

電動機轉軸還裝有測速反饋系統(tǒng),給調速系統(tǒng)提供相應的轉速信號。

電阻負載
設備還配套一套功率可調電阻器,接直流發(fā)電機的電樞回路,調節(jié)負載電阻大小即改變了電動機的輸出轉矩

五、實訓項目

1.開環(huán)系統(tǒng)參數調試

(1)同步信號觀測

(2)鋸齒波斜率整定
(3)初始角度整定
(4)最小整流角最小逆變角整定
(5)三相全控整流電路

2.閉環(huán)系統(tǒng)參數調試

(1)電壓反饋系數整定
(2)電流反饋系數整定
(3)轉速反饋系統(tǒng)整定
(4)電流截止負反饋整定

3.電流單閉環(huán)調速系統(tǒng)

4.轉速單閉環(huán)調速系統(tǒng)

5.帶電流截止負反饋轉速單閉環(huán)調速系統(tǒng)

6.轉速、電流雙閉環(huán)調速系統(tǒng)

7. 電壓,電流雙閉環(huán)調速系統(tǒng)

六、故障設置功能

1、模擬三相同步信號缺相

2、模擬晶閘管觸發(fā)電路故障

3、模擬電壓單閉環(huán)調速系統(tǒng)中調節(jié)器故障

4、模擬轉速單閉環(huán)調速系統(tǒng)中調節(jié)器故障

5、模擬雙閉環(huán)調速系統(tǒng)中轉速調節(jié)器故障

6、模擬雙閉環(huán)調速系統(tǒng)中電流調節(jié)器故障

。。。。。

整套設備可以設置獨立的8個故障點,通過多個故障點排列組合,可模擬更多的故障情況。

本文關鍵詞:變頻控制實訓設備,雙閉環(huán)直流調速(調壓)實訓考核設備
本文原址:http://aoboston.com/news/gsxw/2398.html

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