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車用電機及控制技術(shù)制作套件教學(xué)系統(tǒng),車輛拆裝與檢測實訓(xùn)系統(tǒng)

一、產(chǎn)品簡介

該設(shè)備采用全新 純電動車電機驅(qū)動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，由師生自由搭接實訓(xùn)平臺。

適用于各類院校對純電動車電機驅(qū)動系統(tǒng)動手搭接的教學(xué)需要。

二、功能特點

1.搭接好后,真實可運行的純電動電機驅(qū)動系統(tǒng)，充分展示純電動電機驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)與工作過程。

2.接通電源，操縱設(shè)備上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實演示純電動車電機驅(qū)動系統(tǒng)的工作過程。

3.設(shè)備面板采用開放式設(shè)計,真實器件可自由搭接。

4.純電動車電機驅(qū)動系統(tǒng)真實器件采用掛件安裝,附彩色接線原理圖。

5. 面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。

整車電控系統(tǒng)實訓(xùn)臺（1套）

1、整車電控系統(tǒng)實訓(xùn)臺功能：

（1）整車電控系統(tǒng)實訓(xùn)臺用于汽車電控系統(tǒng)的教學(xué)與實訓(xùn)，包含汽車電控系統(tǒng)六大部分：發(fā)動機電控系統(tǒng)、自動變速器、ABS系統(tǒng)、SRS系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)，燈光與車身電器系統(tǒng)；

（2）測量面板：面板上的電路圖完全根據(jù)原廠電路圖設(shè)計，安裝4mm測點，可進(jìn)行電控系統(tǒng)信號測量與分析；

（3）故障設(shè)置系統(tǒng)：可以進(jìn)行多種類型故障設(shè)置與故障模擬，包括斷路、短路、間歇性故障、信號不準(zhǔn)等；

（4）汽車各系統(tǒng)正常運行，保留完整的動力傳動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。

（5）檢測操作臺通過航空插頭和連接電纜與整車連接，保持原車所有功能?？刹鸪龣z測操作臺，整車可正常行駛。

（6）可移動“檢測操作臺”，可分別進(jìn)行各控制系統(tǒng)的檢測實訓(xùn)（電控發(fā)動機、變速器控制系統(tǒng)、ABS控制系統(tǒng)、SRS控制系統(tǒng)、空調(diào)控制系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、燈光和車身電氣控制系統(tǒng)）

（7）檢測操作臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板UV平板噴繪有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和原車發(fā)動機、變速器、ABS、空調(diào)、燈光與車身電氣系統(tǒng)實物，認(rèn)知和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。

（8）檢測操作臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上進(jìn)行原車發(fā)動機、變速器、ABS、空調(diào)、燈光與車身電氣控制系統(tǒng)的檢測實訓(xùn)。

（9）可實現(xiàn)汽車保養(yǎng)與維護(hù)操作。

（10）可實現(xiàn)汽車拆裝和真車工況演示。

（11）檢測操作臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。

三、設(shè)備配置

（1）實訓(xùn)汽車

（2）包括實訓(xùn)臺，測量面板，故障設(shè)置系統(tǒng)；

（3）專用全套線纜1套，包括ECU轉(zhuǎn)換器等，能實現(xiàn)實訓(xùn)臺與整車電控系統(tǒng)對接；

（4）6模塊（發(fā)動機電控系統(tǒng)、自動變速器、ABS系統(tǒng)、SRS系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)，車身電器系統(tǒng)）

     教學(xué)板外形：約1740*650*1700mm,安裝原理面板（采用4mm鋁塑板UV平板噴繪）與檢測端子。

（5）使用說明書、實驗指導(dǎo)書、原車維修手冊。

四、實訓(xùn)項目

1. 整車各系統(tǒng)故障檢測與診斷實訓(xùn)

2. 整車各系統(tǒng)拆裝檢測實訓(xùn)

3. 整車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)知實訓(xùn)

4. 鉗工基礎(chǔ)技能拆裝實訓(xùn)