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電機(jī)霍爾傳感器演示臺(tái),電機(jī)控制器解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

選用真實(shí)電機(jī)霍爾傳感器，一件解剖，一件用于通電測(cè)量，讓學(xué)員掌握電機(jī)霍爾傳感器工作原理。

功能特點(diǎn)

1.采用霍爾傳感器，與電機(jī)使用的霍爾傳感器完全相同，安裝在絕緣板上，在通電狀態(tài)下檢測(cè)通過(guò)電流大小與輸出信號(hào)之間的變化規(guī)律。

2.解剖的霍爾傳感器用于內(nèi)部結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)。

3.面板繪制霍爾傳感器工作原理和注意事項(xiàng)。

4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)帶四個(gè)腳輪，移動(dòng)靈活，同時(shí)腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。

技術(shù)規(guī)格

1.設(shè)備外形尺寸（mm）：700*700*1450（長(zhǎng)*寬*高）

2.面板外形尺寸（mm）：700*700（長(zhǎng)*寬）

3.工作溫度：-20°～+40°

4.開(kāi)關(guān)電源：D-60F15

輸入：220VAC

輸出:15V/2A

技術(shù)規(guī)格

1.設(shè)備外形尺寸（mm）：700*700*1450（長(zhǎng)*寬*高）

2.面板外形尺寸（mm）：700*700（長(zhǎng)*寬）

3.工作溫度：-20°～+40°

4.電機(jī)控制器參數(shù)和特點(diǎn)：

采用美國(guó)TI公司主流DSP作為主控芯片。

選用大功率MOSFET管作為功率器件，顯現(xiàn)了低噪音、高效率的能量轉(zhuǎn)換。

采用先進(jìn)的矢量控制算法，實(shí)現(xiàn)控制器對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速的精確控制。

剎車或者反向能量回饋控制，提升車輛的續(xù)駛里程，滿足不同客戶的需求。

可選坡路防倒溜功能，提高駕駛的安全性。

蜂鳴器提示各種故障，方便檢修。

完善的加速器故障、欠壓、過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)熱等保護(hù)功能，提升了系統(tǒng)的可靠性。

CAN總線通訊。

基本配置

電機(jī)控制器，數(shù)字式萬(wàn)用表，可移動(dòng)臺(tái)架（帶原理教學(xué)板）。