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一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用 全新 六種典型(即:觸點式點火系統(tǒng)、霍爾式電子點火系統(tǒng)、磁感應(yīng)式點火系統(tǒng)和無分電器分組點火系統(tǒng),光電式火系統(tǒng))的發(fā)動機點火系統(tǒng)的真實部件,充分展示發(fā)動機點火系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于中高等職業(yè)學(xué)校和培訓(xùn)機構(gòu)對發(fā)動機點火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),工作原理等動態(tài)教學(xué)演示及故障診斷與排除需求。
二、功能特點
1.真實可運行的六種典型的發(fā)動機點火系統(tǒng),可充分展示觸點式點火系統(tǒng)、霍爾式電子點火系統(tǒng)、磁感應(yīng)式點火系統(tǒng)和無分電器分組點火系統(tǒng)、光電式點火系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
2.示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,認(rèn)識和分析各種點火系統(tǒng)的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測點火系統(tǒng)各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.示教板面板上安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對發(fā)動機電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼等發(fā)動機電控系統(tǒng)自診斷功能。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有40cm左右的桌面, 方便放置資料、輕型檢測儀器等。
6.示教板工作采用普通220V交流電源,經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。
技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:1500×1000×1700mm(長×寬×高)
工作電源:直流12V
燃油標(biāo)號:依發(fā)動機型號
油箱容積:10L
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
面板機柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門;
移動腳輪:120*80mm
五、基本配置(每臺)
序號 |
名 稱 |
規(guī)格型號 |
單位 |
數(shù)量 |
1 |
檢測控制面板 |
裝有各種檢測端子以及彩色電路圖(950*900*4mm鋁塑板) |
套 |
1 |
2 |
組合儀表 |
|
套 |
1 |
3 |
發(fā)動機控制電腦(ECU) |
|
臺 |
1 |
4 |
診斷座 |
OBDⅡ |
個 |
1 |
5 |
點火開關(guān) |
|
個 |
1 |
6 |
電控高壓共軌柴油發(fā)動機總成 |
|
套 |
1 |
7 |
燃油箱 |
10L |
個 |
1 |
8 |
油門控制裝置 |
|
套 |
1 |
9 |
進(jìn)、排氣管 |
|
套 |
1 |
10 |
水箱(含保護罩) |
|
套 |
1 |
11 |
冷卻電子風(fēng)扇 |
12V,80W |
個 |
2 |
12 |
空氣濾清器及進(jìn)氣管 |
原車 |
套 |
1 |
13 |
蓄電池 |
12V 80Ah |
臺 |
1 |
14 |
繼電器 |
含:主繼電器、起動繼電器、冷卻風(fēng)扇繼電器、預(yù)熱繼電器等 |
套 |
1 |
15 |
保險絲盒 |
|
個 |
1 |
16 |
電源總開關(guān) |
50A |
個 |
1 |
17 |
移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) |
1500×1000×1700mm(長×寬×高) |
臺 |
1 |
18 |
故障模擬與排除裝置 |
|
套 |
1 |
19 |
設(shè)備教師手冊 |
|
套 |
1 |
20 |
設(shè)備合格證、保修卡 |
|
套 |
1 |
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