純電動(dòng)汽車制作套件教學(xué)系統(tǒng)

作者：液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái),發(fā)布時(shí)間：2023-03-01,瀏覽：

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純電動(dòng)汽車制作套件教學(xué)系統(tǒng),新能源汽車解剖模型

一．產(chǎn)品簡(jiǎn)介

該設(shè)備使用特制的車架底盤及全套電動(dòng)車電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng)研制而成。（地面可真實(shí)行駛）；

該設(shè)備采用全新純電動(dòng)車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，由師生自由搭接實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。

適用于各類院校對(duì)純電動(dòng)車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)手搭接的教學(xué)需要。

動(dòng)手搭接好后,整套裝置可實(shí)現(xiàn)正常啟動(dòng)、前行、后退、加速、充電等基本工況，演示了純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的工作特點(diǎn)。

二、功能特點(diǎn)

1.搭接好后,路面上真實(shí)可運(yùn)行的純電動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，充分展示純電動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)與工作過(guò)程。

2.接通電源，操縱設(shè)備上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實(shí)演示純電動(dòng)車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的工作過(guò)程。

3.設(shè)備開放式設(shè)計(jì),真實(shí)器件可自由搭接。

4.電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)臺(tái)架采用鋼制框架式結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。

5.設(shè)備上配置相應(yīng)的指示儀表，便于過(guò)程監(jiān)控電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的狀態(tài)。

6.器件外標(biāo)注器件名字，方便教學(xué)開展。

7.整套實(shí)訓(xùn)裝置由電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)臺(tái)架和控制系統(tǒng)臺(tái)架兩大部分組成，兩者之間通過(guò)專用航空插頭進(jìn)行連接。

新能源汽車解剖模型清單：

序號(hào)	名稱	規(guī)格	備注
1	純電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)解剖模型	采用純電動(dòng)車空調(diào)壓縮機(jī)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長(zhǎng)×寬×高)；
2	油電混合汽車空調(diào)壓縮機(jī)解剖模型	采用豐田普銳斯油電混合車空調(diào)壓縮機(jī)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長(zhǎng)×寬×高)；
3	鋰電池解剖模型	采用時(shí)風(fēng)純電動(dòng)車鋰電池總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長(zhǎng)×寬×高)；
4	鉛電池解剖模型	采用鉛酸蓄電池總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。設(shè)備底座架：300×250×300mm(長(zhǎng)×寬×高)；
5	鎳基電池解剖模型	采用鎳基電池總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。設(shè)備底座架200×100×100mm(長(zhǎng)×寬×高)；
6	純電動(dòng)車變速器與差速器解剖模型	采用時(shí)風(fēng)純電動(dòng)車變速器與差速器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長(zhǎng)×寬×高)；
7	純電動(dòng)車有刷直流電機(jī)解剖模型	采用國(guó)產(chǎn)直流有刷電機(jī)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長(zhǎng)×寬×高)；
8	純電動(dòng)車無(wú)刷直流電機(jī)解剖模型	采用國(guó)產(chǎn)直流無(wú)刷電機(jī)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長(zhǎng)×寬×高)；
9	純電動(dòng)車交流異步電機(jī)解剖模型	采用時(shí)風(fēng)純電動(dòng)車交流電機(jī)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長(zhǎng)×寬×高)；
10	純電動(dòng)車開關(guān)磁阻電機(jī)解剖模型	采用國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車磁阻電動(dòng)機(jī)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長(zhǎng)×寬×高)；
11	純電動(dòng)車輪轂電機(jī)解剖模型	采用國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車輪轂電機(jī)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長(zhǎng)×寬×高)；
12	交流異步電動(dòng)機(jī)解剖模型	采用國(guó)產(chǎn)異步電動(dòng)機(jī)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長(zhǎng)×寬×高)；
13	交流同步電動(dòng)機(jī)解剖模型	采用國(guó)產(chǎn)同步電動(dòng)機(jī)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長(zhǎng)×寬×高)；
14	純電動(dòng)車永磁同步電機(jī)解剖模型	采用國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車永磁電機(jī)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。設(shè)備底座架：300×200×200mm(長(zhǎng)×寬×高)；

本文關(guān)鍵詞：純電動(dòng)汽車制作套件教學(xué)系統(tǒng),新能源汽車解剖模型
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