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純電動(dòng)汽車(chē)高壓安全系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),汽車(chē)燃料電池系統(tǒng)示教板

一、功能特點(diǎn)

1.該設(shè)備完整展示電動(dòng)汽車(chē)高壓安全防護(hù)系統(tǒng)(包括電動(dòng)汽車(chē)的電源系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)及BMS實(shí)物元件為基本組件，能體現(xiàn)高壓系統(tǒng)電氣原理及上下電邏輯；高壓系統(tǒng)的安全防護(hù)措施及安全檢測(cè),配電系統(tǒng)：安裝總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器與預(yù)充電阻)，可以動(dòng)態(tài)模擬整車(chē)高壓安全防護(hù)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)與工作過(guò)程。

2.面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖(包含：①完整的電動(dòng)車(chē)高壓系統(tǒng)②完整的電機(jī)控制系統(tǒng)③完整的磷酸鐵鋰電池組管理系統(tǒng)與顯示系統(tǒng)）；

學(xué)員可直觀對(duì)照電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)高壓安全防護(hù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)高壓安全防護(hù)系統(tǒng)的工作原理。

3.面板上安裝有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電動(dòng)汽車(chē)真實(shí)磷酸鐵鋰電池組，電動(dòng)汽車(chē)安全維修塞插頭模塊，高壓電路仿真系統(tǒng)，安全繼電器組件，漏電保護(hù)模塊與模擬操縱開(kāi)關(guān)。

4.面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。

5.工作采用電動(dòng)車(chē)電池組電源，其他系統(tǒng)的12V直流電源由DC/DC模塊提供，安裝電動(dòng)車(chē)國(guó)標(biāo)220V充電口與充電槍?zhuān)鎸?shí)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)的充電操作。

6.真實(shí)的電動(dòng)汽車(chē)高壓安全防護(hù)系統(tǒng)器件，安全繼電器（包括總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器）通過(guò)電動(dòng)車(chē)的高壓安全系統(tǒng)控制單元能正常控制與工作；

高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信控制；

7.真實(shí)的電動(dòng)汽車(chē)霍爾式電流傳感器，系統(tǒng)真實(shí)檢測(cè)的電流數(shù)據(jù)流且通過(guò)BMS控制單元CAN總線傳送7寸彩屏顯示器真實(shí)顯示。

8.BMS控制單元7寸彩屏顯示器采用CAN-BUS通信控制喚醒等信號(hào)。

9.BMS控制單元7寸彩屏顯示器采用CAN-BUS通信顯示各單體磷酸鐵鋰電池電壓、電流、溫度等狀態(tài)真實(shí)信號(hào)。

10.高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信顯示安全報(bào)警、“READY”等信號(hào)信息。

11.真實(shí)電動(dòng)車(chē)的電機(jī)系統(tǒng)，可正常運(yùn)行電動(dòng)車(chē)電機(jī)各工況；高壓安全系統(tǒng)報(bào)警后，通過(guò)CAN-BUS通信控制安全繼電器工作，且電機(jī)停機(jī)。

11.真實(shí)電動(dòng)車(chē)的高壓安全系統(tǒng)，國(guó)標(biāo)充電槍插入設(shè)備充電口后；高壓安全系統(tǒng)通過(guò)CAN-BUS通信控制安全繼電器工作，且通過(guò)CAN-BUS通信的7寸彩屏顯示器同步顯示充電工況。

12.真實(shí)的電動(dòng)汽車(chē)高壓安全預(yù)充電器件，預(yù)充繼電器通過(guò)電動(dòng)車(chē)的高壓安全系統(tǒng)控制單元能正?？刂婆c工作，高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信控制。

13.真實(shí)的電動(dòng)汽車(chē)放電器件（電機(jī)系統(tǒng)等），可正常運(yùn)行電動(dòng)車(chē)電機(jī)各工況；通過(guò)CAN-BUS通信控制與檢測(cè)放電器件（電機(jī)系統(tǒng)等）電流、電壓等工況且通過(guò)BMS控制單元CAN總線傳送7寸彩屏顯示器真實(shí)同步顯示。

二、結(jié)構(gòu)組成

該設(shè)備由啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、油門(mén)踏板、擋位開(kāi)關(guān)、制動(dòng)開(kāi)關(guān)、數(shù)字轉(zhuǎn)速表、電流指示表等，并輔以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動(dòng)態(tài)指示，加速度傳感器、12V開(kāi)關(guān)電源、大型彩色噴繪電路原理圖、控制面板、可移動(dòng)臺(tái)架、使用操作手冊(cè)等。

三、技術(shù)規(guī)格

1、外接電源：交流220V±10% 50Hz

2、工作電壓：直流12V

3、工作溫度：-40℃～+50℃

4、外形尺寸：1240*600*1700mm(長(zhǎng)×寬×高)

四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1．可模擬運(yùn)行汽車(chē)燃料電池（氫氣）系統(tǒng)，展示汽車(chē)燃料電池（氫氣）系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及原理。安裝發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動(dòng)態(tài)指示。

2．操縱點(diǎn)火開(kāi)關(guān)與調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，可模擬演示汽車(chē)燃料電池（氫氣）系統(tǒng)的各工況工作過(guò)程。

3.模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)啟動(dòng)工作過(guò)程

4. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)低速行駛工作過(guò)程

5. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)一般行駛工作過(guò)程

6. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)全速行駛工作過(guò)程

7. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)減速行駛工作過(guò)程

8. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)停車(chē)行駛工作過(guò)程

9. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)制動(dòng)回收工作過(guò)程