人工智能實驗臺,車用交流異步電動機及控制實訓臺 基于NVIDIA強大的Al計算能力，系統(tǒng)內(nèi)核是一個小巧卻功能強大的計算機，它可以讓你并行運行多個神經(jīng)網(wǎng)絡、對象檢測、分割和語音處理等應用程序， 系統(tǒng)搭載四核cortex- A57處理器

AI視覺機器人實訓臺,充電樁與充電實訓裝置 （1）開箱即用。部署邊緣計算終端，配置17寸高清IPS觸摸屏，支持十點觸控，內(nèi)部含儲物單元格，支持鍵盤、鼠標、電源適配器，以及實驗教具的存放。上電即用

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實訓裝置,新能源汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)示教實驗裝置 該實訓平臺由智能網(wǎng)聯(lián)汽車、基礎建設（沙盤）、移動式智能網(wǎng)聯(lián)信號機管控系統(tǒng)、移動式交通信息發(fā)布系統(tǒng)、移動式電子警察視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)服務器、數(shù)字化道路交通沙盤

物聯(lián)網(wǎng)IOT實驗裝置,電動車電源轉換實訓裝置 物聯(lián)網(wǎng)實訓臺集無線ZigBee、Bluetooth、Wifi、RFID等通信技術于一體，采用強大的Cortex-A9（搭配Android4.4.2操作系統(tǒng)）嵌入式處理器作為智能終端，

汽車電工電子實驗裝置,電動汽車實訓裝置 1. 測試元件伏安特性曲線。 2. 測試RC電路電容充放電過程及RC電路頻率響應。

氣動實訓實驗報告,氣動實訓臺作為現(xiàn)代工業(yè)自動化的重要組成部分，其使用日益廣泛。為了加深對氣動技能的了解，進步實際操作才能，本次實訓試驗旨在經(jīng)過實際操作和調試，把握氣動元件的根本功能、氣動回路的規(guī)劃原理以及氣動體系的調試方法。

氣動技術實驗報告,氣動實訓臺建立氣動試驗臺，對氣動元件進行功用測驗，剖析氣動體系的運動特性和操控作用，為氣動技能的實踐使用供給理論依據(jù)和實踐經(jīng)驗。

氣動實驗臺接線孔,氣動實訓臺跟著現(xiàn)代科學技能的快速發(fā)展，氣動技能在各個范疇的運用越來越廣泛。氣動實訓臺作為研究和測驗氣動體系功用的重要東西，其接線孔的設計和運用顯得尤為重要。

裝表接電實驗臺,電動車動力總成拆裝實訓裝置 本裝置是根據(jù)《中華人民共和國職業(yè)技能鑒定規(guī)范?電力行業(yè)（電測儀表）》，參考電力行業(yè)職業(yè)技能鑒定指導中心所編寫的電測儀表工培訓大綱、題庫而研制生產(chǎn)的。

數(shù)電模電實驗裝置,電動車高壓總成拆裝實訓臺 實驗臺具有較完善的安全保護措施，較齊全的功能。實驗桌中央配有通用電路板，電路板注塑而成，表面布有多孔成一組相互聯(lián)通的插孔，元件盒在其上任意拼插成實驗電路