分動器拆裝實(shí)訓(xùn)臺,汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)拆裝實(shí)訓(xùn)臺采用 分動器總成(附件齊全，易于拆裝)，并裝在專用臺架上。學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。臺架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。臺架底部帶有自鎖腳輪，可移動式，方便教學(xué)。

汽車前后橋拆裝實(shí)訓(xùn)臺,汽車制動系統(tǒng)拆裝實(shí)訓(xùn)臺采用 大眾捷達(dá) 前后橋總成(附件齊全，易于拆裝)，并裝在可移動臺架上。按原車布置安裝，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。臺架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。底部帶有自鎖腳輪，可移動式，方便教學(xué)。

汽車發(fā)動機(jī)/變速器拆裝翻轉(zhuǎn)架,汽車后橋拆裝附翻轉(zhuǎn)架采用 大眾帕薩特 后橋總成(附件齊全，易于拆裝)，并裝在專用翻轉(zhuǎn)架上。采用減速翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可使前橋旋轉(zhuǎn)任意角度，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。

手動變速器解剖臺架,液壓升降式發(fā)動機(jī)翻轉(zhuǎn)架通過手動驅(qū)動裝置帶動，在動態(tài)中變換檔位，使傳動路線清晰。充分展示了變速器內(nèi)部各個(gè)細(xì)微機(jī)構(gòu)和機(jī)械裝配位置；完全演示了手動變速器運(yùn)轉(zhuǎn)、換檔的整體過程；

拆裝用無級自動變速器附翻轉(zhuǎn)架,手動變速器拆裝翻轉(zhuǎn)架根據(jù)原車變速器連接固定方式，采用先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，讓變速器與拆裝架能夠相互獨(dú)立起來，同時(shí)變速器能實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)拆裝，使拆裝過程更加順手、順心?？蚣鼙砻娌捎茫焊邷貒娝芏?，色彩鮮明，壽命長。

拆裝用自動變速器附翻轉(zhuǎn)架,拆裝用手動變速器附翻轉(zhuǎn)架采用自動變速器總成，并裝在專用翻轉(zhuǎn)架上?？墒棺兯倨餍D(zhuǎn)任意角度，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。底部放置接油盤，便于小零件或螺絲的集中存放。

自動變速器解剖臺架,無極變速器解剖臺架采用自動變速器實(shí)體總成進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動力傳遞的整個(gè)過程。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使變速器內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。

大眾捷達(dá)1.6L電控汽油發(fā)動機(jī)解剖演示臺,手動變速器解剖運(yùn)行臺(電機(jī)驅(qū)動)該設(shè)備采用大眾捷達(dá)1.6L電控汽油發(fā)動機(jī)總成進(jìn)行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示汽油發(fā)動機(jī)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動情況，適用于汽油發(fā)動機(jī)原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。

豐田8A-FE電控汽油發(fā)動機(jī)解剖演示臺,大眾桑塔納AJR電控汽油發(fā)動機(jī)解剖演示臺該設(shè)備采用豐田8A-FE電控汽油發(fā)動機(jī)總成進(jìn)行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示汽油發(fā)動機(jī)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動情況，適用于汽油發(fā)動機(jī)原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。

五十鈴普通柴油發(fā)動機(jī)解剖演示臺,豐田海獅電控汽油發(fā)動機(jī)解剖演示臺采用原廠柴油發(fā)動機(jī)實(shí)物總成進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖，充分展示柴油發(fā)動機(jī)機(jī)構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。對發(fā)動機(jī)各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。