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  • 曲柄導(dǎo)桿滑塊機(jī)構(gòu)動態(tài)測試及設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)臺
    曲柄導(dǎo)桿滑塊機(jī)構(gòu)動態(tài)測試及設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)臺,曲柄搖桿機(jī)構(gòu)動態(tài)測試及設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)臺該實(shí)驗(yàn)臺用于典型的平面連桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和綜合性實(shí)驗(yàn),是構(gòu)建機(jī)械原理實(shí)驗(yàn)室的重要設(shè)備之一。改變機(jī)構(gòu)構(gòu)件的桿長和位置,進(jìn)行滑塊運(yùn)動規(guī)律的實(shí)測與仿真,了解速度波動的影響和機(jī)構(gòu)的急回特性。
  • 齒輪傳動強(qiáng)度設(shè)計(jì)綜合實(shí)驗(yàn)臺
    齒輪傳動強(qiáng)度設(shè)計(jì)綜合實(shí)驗(yàn)臺,螺旋傳動參數(shù)與效率比較實(shí)驗(yàn)臺,國內(nèi)外一直都沒有針對齒輪傳動彎曲強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度進(jìn)行綜合測試分析的實(shí)驗(yàn)裝置,齒輪傳動強(qiáng)度綜合設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)臺的開發(fā)填補(bǔ)了這一空白,為機(jī)械類學(xué)生深刻理解齒輪傳動強(qiáng)度設(shè)計(jì)原理提供了不可或缺的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。
  • 機(jī)構(gòu)示教組合演示箱
    機(jī)構(gòu)示教組合演示箱,多功能螺栓組聯(lián)接綜合實(shí)驗(yàn)臺能夠組裝演示的平面機(jī)構(gòu)有平面連桿機(jī)構(gòu)1 4種、齒輪機(jī)構(gòu)7種、定軸齒輪機(jī)構(gòu)2種、2K-H周轉(zhuǎn)輪系1種、擺線針輪機(jī)構(gòu)1種、棘輪機(jī)構(gòu)4種、槽輪機(jī)構(gòu)2種、不完全齒輪機(jī)構(gòu)1種,共32種。
  • 機(jī)構(gòu)運(yùn)動參數(shù)測試組合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)臺
    機(jī)構(gòu)運(yùn)動參數(shù)測試組合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)臺,空間機(jī)構(gòu)創(chuàng)意組合及動態(tài)參數(shù)測試實(shí)驗(yàn)臺適用于機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)等課程開設(shè)平面機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)性、綜合性和創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn),是構(gòu)建開放性創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)室的重要設(shè)備之一。
  • 機(jī)械創(chuàng)意拼裝綜合實(shí)驗(yàn)臺
    機(jī)械創(chuàng)意拼裝綜合實(shí)驗(yàn)臺,機(jī)械運(yùn)動機(jī)構(gòu)簡圖模型(創(chuàng)新變異型)主要用于機(jī)械原理機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)等課程開設(shè)的機(jī)構(gòu)組合創(chuàng)新及其拼裝、仿真實(shí)驗(yàn),通過實(shí)物機(jī)構(gòu)裝配,加深對機(jī)構(gòu)組成原理及運(yùn)動特點(diǎn)的認(rèn)識,確定孔與軸的配合類型,選擇加工精度,測繪零部件圖,裝配圖,擬定加工工藝路線,裝配工藝過程,培養(yǎng)學(xué)生機(jī)構(gòu)綜合設(shè)計(jì)能力及工程實(shí)踐動手能力。
  • 機(jī)械速度波動實(shí)驗(yàn)臺
    機(jī)械速度波動實(shí)驗(yàn)臺,機(jī)械原理基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)創(chuàng)意組合實(shí)驗(yàn)平臺該實(shí)驗(yàn)臺配置了適應(yīng)高速動態(tài)參數(shù)采集的AD卡和采用微電腦控制進(jìn)行數(shù)據(jù)處理并打印實(shí)驗(yàn)結(jié)果,使學(xué)生掌握現(xiàn)代動態(tài)參數(shù)測試技術(shù)。
  • 齒輪傳動實(shí)驗(yàn)臺
    齒輪傳動實(shí)驗(yàn)臺,機(jī)械系統(tǒng)動力學(xué)調(diào)速實(shí)驗(yàn)臺以曲柄滑塊機(jī)構(gòu)為實(shí)驗(yàn)對象,可觀察機(jī)械的周期性速度波動現(xiàn)象。使學(xué)生掌握利用飛輪進(jìn)行速度波動調(diào)節(jié)的原理和方法.實(shí)驗(yàn)桌采用鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu),平板臺面,鋁質(zhì)面板。設(shè)有帶鎖柜子,可放置配件及資料等。實(shí)驗(yàn)桌還設(shè)有四個帶剎車萬向輪,便于移動和固定。
  • 零件行位誤差測量組合實(shí)訓(xùn)裝置
    零件行位誤差測量組合實(shí)訓(xùn)裝置,平面機(jī)構(gòu)創(chuàng)新組合設(shè)計(jì)方案實(shí)驗(yàn)臺本系列裝置以設(shè)計(jì)工程師對精度設(shè)計(jì)的實(shí)際要求為標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合實(shí)際教學(xué)情況和教學(xué)對象條件為前提,精心研制了一套理論與實(shí)際相結(jié)合的教學(xué)產(chǎn)品。適用于全日制普通高中、職工中學(xué)、職業(yè)中學(xué)、高職及本科院校機(jī)電類專業(yè)的零件設(shè)計(jì)與檢測、檢驗(yàn)教學(xué)。
  • 表面粗糙度對比測量組合實(shí)驗(yàn)裝置
    表面粗糙度對比測量組合實(shí)驗(yàn)裝置,零件尺寸誤差測量組合實(shí)訓(xùn)裝置隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和生產(chǎn)水平的提高,對機(jī)械產(chǎn)品的幾何精度也提出了越來越高的要求,幾何精度已經(jīng)形成了一門獨(dú)立的技術(shù)學(xué)科,并且受到學(xué)術(shù)界和工程技術(shù)界有識之士的高度重視。
  • 模具錐頂座測繪實(shí)驗(yàn)裝置
    模具錐頂座測繪實(shí)驗(yàn)裝置,基礎(chǔ)零件測繪實(shí)驗(yàn)裝置產(chǎn)品材質(zhì):鋁合金精制,各個零件均需裝到鋁合金測繪箱內(nèi),內(nèi)置緩沖嵌入式材料格擋;標(biāo)準(zhǔn)件測繪 螺絲、螺栓,軸的尺寸公差與極限 軸、套類,孔的尺寸公差與極限,配合精度 支架、端蓋類二維工程圖,誤差認(rèn)識理論。