初級維修電工實訓(xùn)臺,發(fā)動機(jī)解剖實訓(xùn)臺 (1) 三相四線電源輸入，經(jīng)漏電保護(hù)器后，經(jīng)過總開關(guān),由接觸器通過起、停按鈕進(jìn)行操作； (2) 設(shè)有450V指針式交流電壓表三只，指示電源輸入的三相電壓；

大眾電控汽油發(fā)動機(jī)解剖實訓(xùn)裝置,機(jī)電設(shè)備裝調(diào)實驗裝置 1. 采用原廠汽油發(fā)動機(jī)實物總成進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖，充分展示汽油發(fā)動機(jī)機(jī)構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2. 對汽油發(fā)動機(jī)各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。

四工位鉗工操作實訓(xùn)裝置,大眾電控汽油發(fā)動機(jī)解剖實驗裝置 實訓(xùn)臺為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，材料厚度為1mm；桌面為木質(zhì)材料，外形尺寸為150×150×80，且有橡膠墊一塊附于桌面上，保護(hù)操作臺面。整

機(jī)電設(shè)備安裝與維修綜合實訓(xùn)臺,四工位鉗工操作實訓(xùn)臺 1.輸入電源：三相四線（或三相五線） ～380V±10% 50Hz 2.工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度≤85%（25℃） 海拔＜4000m

手動變速器解剖運行實驗臺,繼電保護(hù)實驗臺 (1)采用手動變速器實體進(jìn)行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，可全面展示內(nèi)部結(jié)構(gòu)和部件的運動情況，適合于手動變速器原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。

自動變速器解剖實訓(xùn)臺,仿真注塑機(jī)實訓(xùn)臺 （1）采用自動變速器實體總成進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動力傳遞的整個過程。（2）通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使變速器內(nèi)部的

透明液壓注塑機(jī)實驗裝置,機(jī)械制造及自動化實驗臺 透明液壓注塑機(jī)演示模型是將注塑機(jī)的自動化過程進(jìn)行詳細(xì)的分解及其注塑過程中各項動作進(jìn)行分項演示的一款現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備。

無級變速器解剖實訓(xùn)臺,流體力學(xué)綜合實訓(xùn)臺 （1無級變速器總成進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動力傳遞的整個過程。（2）剖和各剖面噴涂不同顏色，使變速器內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)

智能數(shù)據(jù)采集型車刀角度測量實驗裝置,單片機(jī)綜合實訓(xùn)臺 智能車刀量角儀是我公司在車刀量角儀的基礎(chǔ)上改造而成的，把傳統(tǒng)的人工讀數(shù)的變電子數(shù)顯，配備高精度角度傳感器，使測量精度在車

模塊化電子設(shè)計創(chuàng)新實驗箱,數(shù)顯車刀量角實驗裝置 ZRSYX-MDZ模塊化電子設(shè)計創(chuàng)新實訓(xùn)箱是針對電子設(shè)計應(yīng)用的創(chuàng)新實訓(xùn)而研發(fā)的一種完全模塊化的創(chuàng)新實訓(xùn)箱。提供給學(xué)生的可以是一套完全獨立的完整